Beiträge von Bubu

Zitat von Markus F.

Deine Intention habe ich schon verstanden. Das ändert aber nichts an meiner Meinung: Einer muss es halten MACHEN. Und wenn der sich das bezahlen lässt und die anderen es bezahlen, sind am Ende alle zufrieden. Kann doch jeder potentielle Käufer für sich selbst entscheiden. Eine ganz einfache Rechnung: Er verdient € 20 pro Teil und verkauft 100 Teile pro Jahr macht genauso viel Gewinn wie € 10 pro Teil bei 200 Teilen pro Jahr. Gleicher Gewinn, halbe Arbeit - Perfekt!

Das Problem an der ganzen Sache ist, dass diese ganzen Portale welche die Druckdaten kostenfrei zur Verfügung stellen das ganze auch nur für nicht gewerbliche Zwecke tun. Wenn der Typ sich dort also die Druckdatei holt und das ganze kommerziell vermarktet macht er sich strafbar!

Ich kann auch zuhause Radio / Youtube hören und Party machen. Deiner Meinung nach wäre ich jetzt auch ein ganz schlauer Kopf wenn ich das kommerzialisiere Ich miete mir also irgendwo einen großen Raum, schenke dort Getränke aus und spiele ganz laut Musik - Diskothek nennt man sowas glaub ich.

Mal sehen wie schnell GEZ und GEMA vor der Tür stehen und mir zu der genialen Idee gratulieren

Flexrohr? Motorlager? Hardyscheibe?

Da gibt es eben nichts, weil der LCI den Schiebedeckel hatte und die komplette Einheit anders ist

Zitat von Markus F.

Ist aber keine Frage des Modells, sondern der App. Bei mir sehen die Angaben zum G16 in der App gleich aus wie bei meinem F33. Du hast offensichtlich noch die alte App...

Hängt wie CGLB richtig geschrieben hat an der HU und deem entsprechendem Telematik Modul. Ich hab den F31 und F80 in der gleichen App drin (noch die alte) und der F80 kann Füllstand, Kilometer, Servicebedarf, Status aller Türen und Fenster übermitteln. Der F31 nicht

Zitat von Bonsai-F

Ja aber die Leistung brauchst du mehr oder weniger um die Grafik und CPU zu befeuern. Wenn du aber nicht zockst und den PC in Ruhe laufen lässt reichen deutlich weniger.

Nur mit Zünding läuft keine Pumpe, keine ZÜndspulen, keine Einspritzdüsen. wenn da 500 Watt "verbrannt" werden sollte es eigentlich schön warm werden im Auto

Wie schon mehrfach erwähnt müssen zum flashen alle Steuergeräte laufen. Wenn du ein neues Betriebssystem installierst läuft deine CPU ja auch nicht im Leerlauf

Zitat von Bonsai-F

Aber wenn du ehrlich bist merkt man es eigentlich nur wenn man es weiss,

Das soll ein schlechter Scherz sein, oder?

Nein, da ist nur die Grundplatte verbaut (auf welche der Snap In montiert wird). Die Grundplatte ist nur wenige Zentimeter hoch, kann dir die Tage gerne ein Bild von ner ausgebauten Grundplatte zukommen lassen. Du gewinnst dadurch aber keine eben Fläche und optisch wird das ganze auch ziemlich hässlich / zerklüftet aussehen.

Eine Möglichkeit wäre es auf die wireless charging Platte (wie ab 2016/17 irgendwann Serie) umzubauen. Habe ich so durchgeführt und kostet kaum etwas. Anleitungen gibts auch jede Menge

Der Vorteil beim externen laden ist vor allem dass man mit nem sehr geringen Strom laden kann. Ich nehme z.b immer den Motorrad Modus mit 0,6A. So dauert es zwar ewig bis die Batterie voll wird, dafür wird sie aber besonders sanft geladen, ggf etwas „resulfatisiert“ und man kommt langsamer an die Ladeschlussspannung, somit weniger Wärme und mehr energieaufnahme. Im Fahrzeug selbst muss ja (leider) mit ganz anderen Strömen gearbeitet werden.

Langfristig will ich meine Fahrzeuge auch alle mit nem fest verbauten CTEK Adapter ausrüsten, evtl sogar ein Bluetooth Batteriewächter um die Spannung auszulesen und dann wird halt regelmäßig (alle paar Monate oder je nach Kurzstreckenbetrieb) mal ans Ladegerät gehängt. Schaden kanns nicht und wir kümmern uns ja alle aus Langeweile eher etwas zu viel um unsere Fahrzeuge

Klasse Konstruktion mit dem Solarpanel Ich habe leider auch einen Stellplatz ohne Strom, da kommt über den Winter der 11er drauf und die Batterie baue ich aus. Viel Elektronik ist da im vgl zu heutigen Fahrzeugen nicht verbaut und an die Batterie kommt man auch halbwegs human.

Der M3 hängt permanent am Ladegerät.

Der F31 hat während der Kälte in Verbindung mit extremer Kurzstrecke auch etwas geschwächelt. Die Ladekurven von BMW scheinen da etwas zu sehr auf Verbrauchsoptimierung und weniger „Startsicherheit“ ausgelegt. Ich hatte jedoch das Gefühl im Comfortmodus war es etwas besser als in evo pro.

chap in welchem Modus waren deine 10min bergab Fahrt und welche Verbraucher waren an? So langer Schubbetrieb ohne Ladung finde ich schon ungewöhnlich.

Zitat von ronny97

Servus zusammen,

hab mir am Freitag endlich meinen F36 440i beim BMW Händler gekauft. Kommende Woche wird er abgeholt.

Ich möchte mir direkt die M-Performance Parts kaufen, also Spoilerlippe, Diffusor etc. was meint ihr passt besser zum Mineralgrau vom Auto, schwarz hochglanz oder carbonoptik?

Ps: ist übrigens ein deutscher Leasingrückläufer vom BMW Autohaus, nicht dass mir gewisse Leute wieder am Sack gehen wollen nur weil man wegen US-Importen mal nachfrägt. Grüsse an Bubu an der Stelle. ?

Die öffentliche Demütigung scheint ja tief zu sitzen. Hast du mal überlegt das Thema bei einem Therapeuten anzusprechen?

Ist vll besser investiertes Geld als Performance Parts