Beiträge von Bubu

Zitat von B_etz

Version 1 und 2 sind klangtechnisch identisch. Version 2 ist halt verstärkt damit es nicht mehr zu Rissen kommt.

Version 3 gibt es nicht.

Bei der Version 2 muss man noch aufpassen ob die ne E-Nummer hat. Die meisten in ebay haben nämlich keine und ohne ist die Anlage nicht zulässig (auch wenn die Verkäufer oft das Gegenteil behaupten).

Deine 1500€ sind mir bissl rätselhaft, rechne eher mit 3-4k

Bist du dir da sicher? Ich hab das damals bei den Amis verfolgt wo viele ihre AGAs inkl Nummer geposted haben und da kam raus:

V1 erste Version

V2 verbesserte Version, reisst trotzdem noch am Endtopf

V3 hat dann die „support brackets“, also die zusätzlichen Streben dass nicht das gesamte Gewicht an der einen Stelle hängt wo der Endtopf immer gerissen ist.

Einmal verschränken, 80€ bezahlen, Papiere aktualisieren, fertig

Daran habe ich gar nicht gedacht. Das dumme Gesicht des Diebes wenn das Lenkrad schon weg ist

Zitat von Organized

Ist ggf. in den Schläuchen zu den Düsen vorne noch kein Mittel mit Frostschutz angekommen? Wenn da noch das Sommerzeugs im Schlauch ist, dann friert das unter 0 natürlich ein.

Das wäre auch meine Vermutung.

Stutzig macht mich aber dass auch der Scheibenwischer nicht gehen soll?!

Den Steuergeräten ist es egal ob sie eine Minute oder eine Woche ohne Strom sind. Würde einfach Tür und Heckklappe offen lassen. Ende.

Der böse Räuber aus Litauen wird schon nicht auf gut Glück random eine Garage aufbrechen und hoffen dass darin ein unverschlossenes Auto steht und wenn doch spart man sich immerhin das eingeschlagene Dreiecksfenster - oder geht halt danach mit dem Hammer nochmal für die Versicherung dran

Ich hab damals die Beleuchtung der B Säule im Tür Kabelbaum mit eingepinnt. Irgendwo hatte ich sogar noch notiert welche Farben es waren.

Wenn du Bedenken mit dem Strom hast...Die Benzinfabrik LEDs ballern den 10 fachen Strom durch (am Labornetzteil gemessen). Die scheinen da nix aufs FEM zu geben. Deswegen sind die Dinger aber auch wieder sofort rausgeflogen bei mir (und weil der Farbton total daneben lag).

Ich hab sogar irgendwo noch einen oder zwei komplette Sätze für die B Säule original rumliegen. Hatte damals mehr Teile bestellt weil ich den F80 auch noch umrüsten wollte.

Da ist dann wohl ein neuer Lenkradkranz fällig. Ist ja alles ein Teil

Fahrwerk / Federn musst du mit der Werkstatt absprechen. Spurplatten werden ja nur drauf gesteckt, kannst du einfach selbst machen.

Der TÜV wird dir bei den Spurplatten die entsprechende Reifengröße mit eintragen. Sonst könnte man ja einfach mit den 225er Winterreifen die maximale Breite mit Spurplatten ausnutzen und eintragen lassen und dann auf die 255er umstecken.

Was ich damals gemacht habe, dass der Prüfer explizit eingetragen hat „freigegeben BIS 255“. Dadurch könnte ich die Platten sowohl mit den Sommerrädern als auch Winterrädern fahren.

Im Winter fährt man aber keine Spurplatten

Zitat von Ismet

Hallo zusammen.

Könnte jemand helfen, hab ein parmal fehlermeldung bekommen, Lenkaufwand erhöht.

Woran kann das liegen. Hab BMW 330dF30.

Vielen Dank

Könnte an der Lenkung liegen. Ist aber nur eine Vermutung

Zitat von Markus F.

Und man sollte immer im Kopf haben, in welche Richtung die anströmende Luft ihre Krafteinwirkung hat. Ziel ist es doch, Abtrieb zu erzeugen. Das geht nur, wenn der Hauptkraftvektor nach unten zeigt. Also wird auch die Spoilerlippe aerodynamisch hauptsächlich nach unten belastet, d. h. auf den Kofferraumdeckel gedrückt. Insofern würde ich mir bei einem guten Kleber auch keinen Kopf machen.

Fast richtig.

Bei einem Luftumströmten Körper tritt aber gleichzeitig immer noch Widerstand auf - deswegen schreibst du ja selbst „Hauptkraftvektor nach unten“.

Beim Erzeugen von Abtrieb / Auftrieb kommt zusätzlich zum parasitären Luftwiderstand noch der induzierte Luftwiderstand.

Diese Widerstände wirken in unserem Fall nach hinten, wollen uns also den Spoiler vom Heckdeckel schieben. Denn sonst müssten wir den nichtmal aufkleben sondern nur lose drauf legen

Der Gesamtvektor geht also irgendwo schräg nach hinten, das Klebeband muss also nicht die gesamte Kraft aushalten können - die wäre nämlich bei Geschwindigkeiten von 250 und mehr enorm.

2K Kleber für den Haushaltsgebrauch halten heutzutage auch problemlos ihre 1800N/cm^2.

d.h ein Quadratzentimeter Klebefläche an der Decke würde ausreichen dass man problemlos Klimmzüge daran machen könnte und sich notfalls noch die Frau / Freundin auf den Rücken schnallen