Beiträge von TheBMW

Zitat von shmerlin

Eine Frage hätte ich noch, habt ihr nach der Tieferlegung auch einen deutlich sichtbareren Sturz an der Hinterachse? BMW meinte, das sei aufhängungsbedingt, wobei ich mir bei einer Mehrlenkerhinterachse nur schwer vorstellen kann, dass ich den Sturz nur so beschränkt einstellen können soll... oder gibt es hier von BMW eine Vorgabe?

Den Sturz kann man auch nach der Tieferlegung durch die ACS-Federn einstellen. Meiner hatte auch viel zu viel Sturz und konnte innerhalb der Sollwerte eingestellt werden.

Eventuell daher der höhere Lastindex

Wobei bei mir bei den 17" auch 95 eingetragen sind

Hast du eine AHK?

Zitat von Comforter

wohin mit der Geldbörse , dem Handy und der E-Zigarette.

Wo hast du denn die Dinge, wenn du dich außerhalb des Autos bewegst?

Es gibt doch die schwarzchromen Blenden der Sport Line

Speed Limit Info ist eine extra SA und nicht Standard. Unter Umständen kann man die via Freischaltcode (zB bei BMW) nachrüsten lassen.

Die 500,- untergliedern sich aber in eine reine Achsvermessung zu 250,- und jeweils 125,- für das Einstellen einer Achse (so wurde es mir bei der NL München gesagt). Deren Stundensatz liegt aber auch bei 195,- netto/Stunde.

Na das hab ich schon mitbekommen

Aber die Taste wäre doch im F30/31 auch nicht verkehrt

Ach, die Taste hab ich garnicht

Welcher Schalter für das Öffnen aller 4 Fenster?