Naja, das wäre aber sehr einfach gemacht und sicherlich sind die Beamten dazu nicht verpflichtet. Ich schätze eher, Du bist dazu verpflichtet zu beweisen, dass alles legal ist an Deinem Auto. M-Power hatte hier Glück im Unglück, dass er offenbar relativ verständnisvolle Beamte erwischt hat, die sich Mühe gemacht und auf Kompromisse eingelassen haben.
Naja, noch müssen sie dir die Schuld nachweisen und nicht du deine Unschuld. Ganz so einfach ist es nicht. 
Ich hab mich seinerzeit auch mal bisserl umgehört, weil ich dachte, daß der BMW Kindersitz wie maßgeschneidert in den BMW passt (evtl sogar drei nebeneinander). Jedoch ist der genausobreit bzw tlw breiter als andere und auch nicht besser, nur teurer. Dafür steht BMW drauf 
Dieses gilt nur für Stuttgart. In Hamburg z.B. dürfen zum Teil ab dem 1.4 keine Euro 5 Fahrzeug mehr rein (Quelle)
Entweder ein dummer Jpurnalist oder Hamburg sieht sich bald vor Gericht:
In der Entscheidung des Leipziger Gerichts wurde klar festgehalten, daß Euo 5 Diesel frühestens ab September 2019 ausgesperrt werden dürfen!
Mal eine gaaaanz blöde Frage:
Beim PPK bekommt man ja ein neues MSG, da das alte/originale gesperrt ist und BMW nicht mehr drauf zugreifen kann. Das würde doch im Umkehrschluß bedeuten, daß man bei einer (zusätzlichen zur Hardware) Software-Anpassung/Update ebenfalls ein neues MSG benötigt, oder liege ich da falsch?
Sollte man kein neues MSG (wieso auch immer) benötigen und BMW ein SW-Update aufspielen können, dann kann ich ja vor dem Update mein originales/ursprüngliches MSG einbauen, dies updaten lassen, hab die blaue Plakette und daheim baue ich das des PPK wieder ein.
Hintergedanke hierzu ist, daß bei VW Dank des Updates "plötzlich" innerhalb kurzer Zeit oft die AGR-Ventile kaputtgehen und der Verbrauch gern mal um 1,5-2l/100km ansteigt.
Oder einfach der Rückwärtsgangschalter (sitzt im Getriebe) defekt
Aber er schrieb doch Sportline, da ist doch die Beleuchtung dabei oder liege ich da falsch?
Nein, ist nicht automatisch dabei. Hab auch Sport Line und nicht mal Leisten in den Türverkleidungen gehabt.
Das hängt mWn am Lichtpaket. Du kannst die Leisten (wen du vorher keine hattest) nicht nachrüsten, sondern brauchst andere Türverkleidungen.
Als ich meinen vorletzten BMW an einen freien Händler verkauft hatte, wollte der sich noch am selben Tag eine Historie von "unserem" BMW-Händler schicken lassen und die haben es verweigert, da er nicht der offizielle Eigentümer des Autos war (bei denen im PC). Ich musste das dann anfordern und bekam sogar dazu gesagt, dass es nur für mich und nicht für Dritte bestimmt sei. Ob ich es weitergebe, konnte ich natürlich selbst entscheiden.
Ich finde, das Thema Datenschutz wird in Deutschland von einigen Menschen viel zu sehr auf die leichte Schulter genommen. Wir sind doch schon gläserne Menschen. Warum soll denn jeder Fremde ohne Weiteres die Daten über Dein Auto bekommen können? Ob die Infos nun schützenswert sind oder nicht, ich bin gern bereit, den Anstoß dafür zu geben, dass jemand die Infos bekommt. Aber ohne meine Erlaubnis sollte er das nicht können. Wir weichen aber vom Thema ab. Sorry.
Wieso bekomme ich keine Auskunft über ein Auto, welches mir gehört und dessen Eigentum ich anhand der Fahrzeugpapiere nachweisen kann, nur weil es eine andere Person vor mir hatte und ich es regulär abgekauft hab? Es ist mein eigentum und damit habe ich mMn ein Recht, Auskunft (auch über Reparaturen, Wartungen usw) aus der Zeit vor meinem Besitz zu bekommen.
Gegenbeispiel:
Wieso kann ich dann nicht der Datenerhebung durch BMW widersprechen? Die können, Dank CD, wesentlich mehr aus den Fahrzeugen an Infos rausziehen, als wir uns denken. Zum Beispiel wo du wann mit welcher Drehzahl und Geschwindigkeit gefahren bist, wann du wie stark gebremst hast usw.....Mein Fahrzeug, meine Daten und da greift der Datenschutz dann aber nicht mehr, oder wie?
Wieso geht bei dir die automatische Ver- und Entriegelung nicht?
