Beiträge von TheBMW

Zitat von TheBMW

Einzig wurde seitens BMW bei der Montage der LED (soll unten in die Verkleidung des Innenspiegels) nicht bedacht, daß bei einer Frontkamera hier praktisch kein Platz mehr in der Verkleidung ist. Hab sie zwar dort untergebracht, bin aber noch nicht vollends zufrieden (optische Gründe).

Hab mich jetzt mal kurz gespielt und versucht, den Spiegel zu zerlegen. Geht wahrscheinlich nicht beschädigungsfrei, aber es reicht, wenn man die Zuleitung der LED umklemmt (laut EBA soll das Kabel RT/SW in Pin 8 und BR in Pin 9. Bei mir war allerdings spiegelseitig der Pin 9 bereits belegt (blaue Ader), da ich den DWA-Knubbel schon hab. Ich hab nun fahrzeugseitig RT/SW in Pin 9 (dieser war auf der Seite unbelegt) eingepint und nun blinkt die LED im Knubbel. BR ist auf Pin 7 und somit o.F.

Sind das nicht nur so Durchgriffe, um an die Laderaumösen zu kommen? Im Bereich der Rücksitzlehne sind die "ausgeschnitten" in der Matte und im Heckklappenbereich nur abgedeckt (wenn ich mich nicht irre).

Gerade nachgeschaut und es sind tatsächlich kleine Taschen und kein Durchgriff

wieso scheidet Folieren für dich aus?

Zitat von alkertrazz

Beim Sportline kannst du den Diffusor tauschen. Bei einem noline muss man mit einer Schablone ausschneiden.

Das ist falsch!

Sportline hat keinen Diffusor, nur das M-Paket. Auch bei Sportline muss man mit der Schablone der EBA den Ausschnitt vergrößern.

Ich hab mir jetzt am Sonntag die AA eingebaut. Dazu zwei, drei Anmerkungen:

Die Sirene geht los, wenn sie abgesteckt (oder halt das Kabel abgezwickt) oder auch nur abgeschraubt wird. Die Ultraschallsensoren sind nur an der B-Säulenverkleidung rechts oben angebracht, decken aber den gesamten Innenraum ab.

Einzig wurde seitens BMW bei der Montage der LED (soll unten in die Verkleidung des Innenspiegels) nicht bedacht, daß bei einer Frontkamera hier praktisch kein Platz mehr in der Verkleidung ist. Hab sie zwar dort untergebracht, bin aber noch nicht vollends zufrieden (optische Gründe).

Ach und die AA ist nicht codierrelevant!

Ein bisserl OT:

gibt es eine App, mit der man Mercedes-Modelle codieren kann, die mit diesem VGate-Adapter läuft?

Zitat von Touring320d

Es hat echt keinen Sinn, wenn man Schadstoffe reduzieren will (regierungsseitig) und die Leute statt einem sparsamen 4-Zylinder Diesel einen 8-Zylinder Benziner fahren.

Der absolute Ausstoß ist da sicher höher.

Hey...

Ich werd auch (wenn sie in München das umsetzen) meine Chevelle nehmen und dort rumgurken (V8, 7,4l keine Abgasnachbehandlung)

Zitat von Touring320d

BMW muss also auch kostenlos annehmen.

Die 17,90€ sind pure Abzocke. Wie so oft.

Aber wenn du es zahlen möchtest, ist das auch ok.

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BMW muss nur Altöl in der Menge annehmen, in der sie es an dich als Frischöl verkauft haben und dazu muss es auch im Originalgebinde sein.

Ansonsten kann BMW natürlich eine Entsorgungspauschale veranschlagen, da auch BMW Kosten durch die Entsorgung entstehen.

Zitat von MYF33

Wenn ich mein Öl im Netz kaufe, glaub ich nicht das die begeistert sind wenn ich denen das Altöl schicke

Schon mehrmals gemacht und wurde ohne Probleme zurückgenommen. Man hat halt seine paar Mark 50 an Versandkosten und du musst es im Originalgebinde zurücksenden

Zitat von Touring320d

Mein 320d kostet ~ 200€ Steuern im Jahr.

Mal angenommen, ich kaufe ein (steuerbefreites) neues Auto für 30.000€, dann zahle ich dabei 4789,92€ Mehrwertsteuer.
Das sind auf einen Schlag (jetzt) mehr Steuereinnahmen, als mein Auto dem Staat in 20 Jahren an KFZ-Steuer bringt.

Wo ist da das "wirtschaftliche Problem" (für den Staat)?

MMn gibts das nicht. Neukaufen ist für alle (außer den Käufer) ein gutes Geschäft!

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Das ist aber ein hinkender Vergleich und ein Vergleich von Äpfel und Birnen!

Wenn, dann musst du zwischen dem Neukauf eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor und dem eines mit Elektromotor vergleichen:

Bei gleichem Kaufpreis fällt erstmal der gleiche Steuersatz an, aber dann erbringt der E-Antrieb erstmal keine Steuern, wohingegen der Verbrenner die KFZ-Steuer einbringt. Ebenfalls ist eine höhere Steuereinnahme beim Kraftstoff zu erwarten als beim Strom. Und hier generiert der E-Antrieb definitiv wesentlich weniger Steuern.

Edith sagt:

Steueranteil Strom

Steueranteil Dieselkraftstoff*

*ad hoc keiner aktuelleren Daten gefunden