Beiträge von TheBMW

  • Der Diesel vor dem Aus?

    Zitat von Jester

    Ich verstehe nicht, wie auf der Ökobilanz rumgeritten wird. Die Lösung kann ja auch nicht sein, weiterhin das Öl zu verbrennen, das ist ja wohl auch abzusehen. Auch wenn aktuell noch der Strom aus Kern- oder Kohlekraftwerken kommt.....


    Hier muss ich mal kurz einhaken:


    Ich arbeite in einer kerntechnischen Anlage (ist zwar nur ein Forschungsreaktor, aber dennoch...) und bei uns gehen Sachverständige (in unserem Fall TÜV Süd) und Behörde ein und aus. Ganz Deutschland schimpft auf die unsichere Atomenergie und hier werden die Kraftwerke vom Netz genommen. Der nun fehlende Strom wurde seit der merkelschen Energiewende entweder durch KKW oder Einkauf ausländischen Stroms gedeckt. Und wo wird der Strom aus Frankreich oder Tschechien herkommen? Aus einem AKW! Und es werden aktuell grenznah das ein oder andere AKW gebaut. Jedoch haben unsere Nachbarländer keine derart hohen Sicherheitsstandards und Auflagen wie wir Deutschen in unseren AKWs. Ich hab mich darüber schon oft mit Leuten unterhalten und es ist unfassbar, wie wenig die Leute über Kontamination, Strahlung usw wissen bzw Schwachsinn aus Sendungen wie "Galileo" nachplappern.
    Geh mal in ein AKW beim Tag der offenen Tür, schau es dir an und lass dir das alles mal genau erklären ;)

  • Codierungen - Was ist im F3x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern

    Der Motor stoppt tatsächlich bei rollendem Fahrzeug und einer Geschwindigkeit >3km/h (kann man immer sehr gut im HUD sehen). Jedoch hab ich in diesen Situationen sowieso keinen Gang (Handschalter) eingelegt und der Wagen rollt allein aus.


    Von daher hab ich dadurch auch keine Komforteinbußen und mir taugt das sogar, dass das Fahrzeug nicht bis zum kompletten Stillstand wartet. Der Motor startet jedoch auch nicht beim Betätigen der Bremse, sondern nur beim Kuppeln oder Lenkradeinschlag (Gaspedal allein hab ich nicht probiert, weil ich eh keinen Gang eingelegt hab).

  • Der Diesel vor dem Aus?

    Leider muss ich da M-Power zustimmen!


    Irgendwo gibt es eine Statistik, daß der heutigen Jugend das aktuelle Handy viel wichtiger ist, als ein eigenes Auto und auch die Anzahl derer, die einen Führerschein machen, rückläufig ist.


    Ich hab mich vor ein paar Monaten mit meiner Schwägerin (19 Jahre) unterhalten und die bestätigte, daß in ihrem Freundeskreis keiner ein eigenes Auto hat und nur ca die Hälfte überhaupt einen Führerschein. Dafür immer das neueste Handy und ständig auf Partys usw....lieber Au-Pair in Spanien als daheim was machen und Auto finanzieren...

  • BMW Premium Selection + EuroPLUS - Rost?

    Zitat von Jo335i

    Müsste in Deutschland auf solche Reparaturen nicht eine Gewährleistung von 1 oder 2 Jahren sein?


    Nein, lider nicht. Hatte eine ähnliche Diskussion mit einen FFH, weil mein Focus jährlich zur K&L-Kontrolle dort war und jährlich nachlackiert wurde :S


    Eine Macke am Kotflügel wurde damals von Ford als Garantie abgelehnt, weil es angeblich ein Steinschlagschaden ist. Hab das dann beim FFH auf eigene Kosten machen lassen. Ein Jahr später wieder Rost an der Stelle und was sagt der Sack mir? "Ja, auf Lackierungen und Rostausbesserungen gibt es nur 6 Monate Gewährleistung und da kann man jetzt nix mehr machen. Sie brauchen einen neuen Kotflügel. Den müssen Sie auch selbst bezahlen"...



    Btw: es war kein Steinschlag, sondern der Innenkotflügel aus Plastik hat gescheuert und so kam es zur Rostbildung...

  • Spurplatten und Xdrive?

    Ich denke auch, daß das Problem nicht die kurzzeitigen Drehzahlunterschiede (wie bei Kurvenfahrt oder auch kurzzeitigem Schlupf beim Beschleunigen) sind, sondern nur bei länger anhaltenden Drehzahlunterschieden (wie bei falscher Bereifung). Denn genau für diese kurzzeitigen Drehzahlunterschiede hab ich ja ein Differential, welches sich sperren soll und somit die Drehzahlunterschiede angleichen.