Fehlerspeicher auslesen
Beiträge von TheBMW
-
-
Jedoch müsste dann auch das ABS selber den Fehler bemerken und sich melden
-
OWL = Old Women Lover?
-
Wie auch immer, wenn du dadurch 200€ sparst und du gerne telefonierst dann gönne ich dir das
Ich für meinen Teil (und anderen geht es offenbar genauso) habe lieber den Vertreter vor Ort für einen wirklich sehr schmalen Aufpreis welcher sich dann um alles kümmert und ich mich gut aufgehoben fühle. Jedem das seine, akzeptier das bitte!Ich hab dafür genau das Gegenbeispiel:
Ich war bei der Arroganz mit Versicherungsvertreter und hatte keinen Unfall, nur das Fahrzeug gewechselt. Hab dann von dem Vertreter (obwohl ich ihm den Fahrzeugschein faxte) sieben verschiedene Sätze Versicherungsunterlagen erhalten, da ständig irgendwas falsch war: Kennzeichen, Laufleistung, VIN, Modell, Erstzulassung...ständig was anderes. Dann mal in einen Unfall verwickelt gewesen und das war dann so gesehen der Supergau in der Zusammenarbeit.
Auf Grund dieser Erfahrungen hab ich dann zum nächstmöglichen Zeitpunkt die Versicherung gewechselt und bin auch zu einem Online-Versicherer (der hier schon mehrfach positiv erwähnt wurde), weilich mir dachte, daß es nicht aufwändiger sein kann als mit dem Arroganz-Fuzzi.
Wie es kommen sollte: Italien, Urlaub, Einbruchdiebstahl....ein Anruf bei denen und ich musste mich dann wirklich um nix mehr kümmern. Die haben sich dann um alles gekümmert und mich kontaktiert bzgl Termin zur Reparatur des beim Einbruch beschädigten Fahrzeugs usw.
Mir ist klar, daß ich da in die Sch... gegriffen hab und ich kann auch verstehen, wenn man einen Versicherungsvertreter hat, dem man vertraut, daß man da bestimmt besser aufgehoben ist, da der einem noch das ein oder andere Zuckerl raus holt oder auch mal was für einen regeln kann, wo man online das Nachsehen hat.
-
Hast du schon mal bzgl des Biesel gegoogelt? Mazda ist doch da dran ud wollte den bis 2018 serienreif haben
-
Bei mir klappt das aber auch nicht. Ich muss das etwas umständlich eingeben:
-Navigation
-Zieleingabe
-Ort
-Strasse
usw....Ich werd auch immer gefragt, welchen Teil der Adresse ich bearbeiten will und die Uschi versteht dann auch nur die Hälfte
-
Nur zur Klarstellung: Der Notruf ist unabhängig von Connected Drive, eben serienmäßig.
Nicht ganz richtig
In meinem Fall ist der eben nur hinzubuchbar mit dem Consierce-Service etc...
Bestandteil des "BMW Online/Assist":Immer auf dem aktuellsten Stand durch onlinebasierte News, Informationen und Services
Office mit E-Mail-Diensten über BMW Online
Ein „persönlicher Assistent“ rund um die Uhr, 7 Tage die Woche
Komfortable Vorlesefunktion
Intelligenter Notruf für maximale Sicherheit bei Unfällen
Intelligenter Verkehrslotse: präzise Verkehrsinformationen und mögliche Ausweichempfehlungen -
Bestes Beispiel früher der 535i den E34. Dafür wurde der Pirelli P600 in 225/60 R15 entwickelt. Das war der beste Reifen auf dem Markt für diese Auto. Als es den P600 nicht mehr gab und man auf P6000 umsteigen sollte, war das Fahrzeug "unfahrbar" (Originalton vom Testfahrer damals). Eine Katastrophe auf dem Auto.
Wie gesagt ich hatte auch schon negative Erfahrungen damit gemacht, dass ich für den ehemaligen E34 535i als es den P600 von Pirelli nicht mehr gab, dann den Nachfolger P6000 montiert hatte,
das war dann ein ganz anderes Auto und für den E34 fast nicht mehr fahrbar.Ja wer denn nun? Der angebliche Testfahrer oder du?
Von daher für einen BMW IMMER NUR * - STERN - markierte Reifen nehmen. Wer den Unterschied nicht merkt, ok, der braucht eigentlich auch gar kein Fahrwerk.
und
Der Reifen muss aber zum Fahrwerk passen. Und da gibt es bei BMW keine bessere Garantie als den mit STERN markierten Reifen, der speziell für den BMW entwickelt, getestet, freigegeben und homologiert wurde. Und wer den Unterschied nicht merkt, der braucht eigentlich auch gar kein Fahrwerk
sowie
Jeder sollte wissen, dass man auf einem BMW * - Stern-markierte Reifen montieren sollte. Wer Wert auf Fahreigenschaften und Handling legt. Die sind für den BMW entwickelt, getestet und von BMW empfohlen. Wer etwas anderes fährt als den * - Stern markierten Reifen, hat ein ganz anderes Fahrverhalten und ein ganz anderes Auto
widerspricht sich ganz deutlich zu
Andererseits habe ich auf meinem Z3 den original Michelin Reifen nicht mehr bekommen können (Baujahr 1997) so dass ich den Nachfolger Michelin Pilot Sport montiert habe, das ist ein super Reifen und auch nicht Stern markiert
und
Auf der anderen Seite würde ich einen "nicht Stern Markierten" Michelin einem Stern Markierten Hankook vorziehen. Einfach vom Gefühl her.
Also brauchst du auch kein Fahrwerk, weil du auch (so wie wir alle) zu dumm zum Autofahren bist? Denn nur der mit einem Stern markierte Reifen taugt was. Alles andere ist doch Schrott
Auf der anderen Seite würde ich einen "nicht Stern Markierten" Michelin einem Stern Markierten Hankook vorziehen. Einfach vom Gefühl her.
Wir haben jetzt einen F30 den 320d gekauft, Bj. 2012, darauf sind Stern markierte Continental Sport Contact 5 montiert. Profil ca. 50%. Ich habe noch nie (!) einen so lauten Reifen gefahren. Den werde ich bei Conti reklamieren. Das ist Schrott
Aber dann gleich im Nachgang schreiben:
Aber dafür kann wohl BMW und auch der STERN nichts. Wahrscheinlich nicht mal Conti, sondern der vorherige Besitzer. Denn der Reifen hat ganz stark "Sägezahn" auf der Lauffläche. Bei Abholung des Autos hatten alle Reifen nur 1,5 bar Luftdruck (unglaublich sowas). Typischer Sonntagsfahrer, Schnarchnase eben, die mit 100 km/h über die Autobahn fahren, in den Kurven dann nur mit 80 km/h
Was soll denn der Schmarrn? Meinst du ernsthaft, Conti schaut sich einen alten Reifen mit der Laufleistung und einem halb abgefahrenen Profil noch an und ersetzt dir die Dinger?
Einerseits schreiben, dass es ein Fabrikationsfehler sei, um im darauffolgenden Satz zu schreiben, daß der Hersteller nix dafür kann.
Deine Aussagen widersprechen sich die ganze Zeit
Du erweckst hier einen äußerst unseriösen Eindruck!
Kann es sein, daß das Geschäft mit den angeblichen Super-Premium-Reifen mit Stern-Makierung gerade mies läuft und man nun so versucht, das Geschäft anzukurbeln?
-
Meiner ist aus 02/2013 und ich hab die Notruftaste (allerdings ohne Funktion, weil ich den Service nicht gebucht hab)
-
KV für den nächsten Service erhalten (320d, EZ 02/2013, zum Servicetermin ca 128.000km):
3x Service Motoröl 43,98
1x Ölfilter 21,79
5,2x LLo4 0W30 130,88
2x Service Standard Umfänge 29,32
2x Service Mikrofilter 29,32
1x Mikro-/Aktivkohlefilter 45,92
1x Pollenfiltergehäuse-Reiniger 8,25
1x MärchensteuerErgibt insgesamt: € 368,25
Öl kann man selbst mitbringen, wird jedoch vermerkt bzgl Gewährleistungsansprüchen (BMW NL München Airport Service)
