Es hatte minimal Spiel in der Montageposition (nicht im Lager und/oder auf der Welle). Und der 1mm hatte damals gereicht
Beiträge von TheBMW
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Sollte, hat es bei mir aber nicht getan
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Als ich die Kupplung bei meinem vor ein Paar Jahren erneuert hatte, habe ich das Mittenlager danach nicht wieder an exakt der gleichen Stelle montiert und es hat auch leicht gewummert/gedröhnt. Nach Korrektur der einbauposition (sieht man ja an den Abdrücken), war es weg.
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Gerade im F82 vom Kolleg Folgendes hinterm Innenspiegel gesehen, was bei mir nicht da ist.
Ist das eine Dashcam oder um was handelt es sich hier?
Hab ich auch drin und ist KaFaS 1
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Aus der Erfahrung heraus kann ich sagen, dass Anhänger ziehen mit Überholmanövern den Motor stärker belaste als lange Vollgaspassagen.
Bei langen Hochgeschwindigkeitspassagen bleibt die Öltemperatur bei 100°C, Wohingegen beim Anhänger es auch mal kurzzeitig 108°C werden und dauerhaft 105°C sind
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Hat sich die Tür nur entriegelt oder ist sie wirklich physisch aufgegangen? Sprich: Als ob jemand hätte ein-/aussteigen können? Mit Luftspalt...
Ersteres deutet auf einen Defekt des Türsteuergerätes hin, zweiteres ist ohne Fremdeinwirkung nicht möglich
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EnginF32 woher kommst du? Wenn du Nähe München bist, kannst gern mal bei mir vorbei kommen und wir prüfen das Kühlsystem
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Ich hab einen tansanitblauen F31 mit den PErformance Rückleuchten
Die NL München verlangt für Mechanik 225,-/h NETTO
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Einer ist im Motorraum, einer im Kofferraum mittig kurz vor der Rücksitzbank und einer ist an der rechten A-Säile unten. Für den an der A-Säule muss man die Fussraumverkleidung der A-Säule demontieren. Die Sicherungen sind auf dem FEM.
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Einfach selbst ab und zu mal schauen unter folgendem Link:
https://www.bmw.de/de/topics/s…mw-service/rueckrufe.html
Dann kommt in Deinem Falle folgendes Ergebnis:
Bisserl OT:
meiner hat auch einen Rückruf drin. War heute bei BMW und es geht um den Airbag. Der Händler bzw die NL macht da inzwischen garnichts mehr. Hab einen QR-Code bekommen, den man scannt und dann auf der Seite paar Daten und Fotos vom Airbag und der VIN hochladen muss und BMW prüft dies dann online. Nach ca 7 Tagen bekommt man eine Mail, ob der Airbag betroffen ist oder nicht.
