Beiträge von TheBMW

Zitat von PhaseIV

Mir ging es bei der Aussage eher mehr um dein "typisches BMW-Ding". Das hat jeder Hersteller und hat wohl wirklich was mit dem Fahrverhalten zu tun.

Diese "Sportboot-Optik" ist eher konstruktiv bedingt. Die vorderen Radhäuser sind bei (fast) allen Fahrzeugen größer als die hinteren, da das vordere Rad auch Lenkbewegungen macht und somit aus dem Radhaus rauskommt. Hierbei kann es dann ebenfalls einfedern und darf aber nicht am Blech kratzen. Diese Problematik hat man bei den hinteren Rädern nicht.

Dann müsste die 20d-AGA identisch mit der des 25d oder gar 30d sein.

Ich hab das ja auch schon im November gemacht (bisher nur auf der Fahrerseite) und ich fand den Preis seitens BMW für diesen popeligen Schalter schon sehr überzogen -> knapp 70,-

Zitat von Naennon

hatt noch nie Automatik und solang ich nicht 70 bin oder 400PS++ unterm Arsch habe bleibt das auch so

Automatik = NoGO imho

Ich hatte auch mal so gedacht und bekam dann meine Chevelle (mit einem TH350, 3-Gang-Wandlerautomat aus den 60ern...also eigentlich kein Vergleich). Diese Fahrerfahrung hat mich eines Besseren belehrt. Ich finde Automatik inzwischen super komfortabel und wollte sie auch im Alltagswagen. Ist aber leider (genauso wie ACC mit Stop&Go) am Preis gescheitert

Für mich ist es wesentlich entspannter und stressfreier mit Automatik zu fahren. Vor allem in der Stadt.

Ich hab mir das schon mal genauer angesehen und der LCI hat einen anderen Rohrdurchmesser. Du müsstest also adaptieren. In einem anderen Thread hatte ich diesbezüglich auch mal angefragt, ob es einen Sinn hat, beim Pre-LCI mit PPK auf den größeren Durchmesser der LCI-Anlage umzubauen und keine Antwort erhalten.

Mein Hintergedanke war:
Wenn der LCI mit nur 6 PS mehr als der Pre-LCI eine dickere Abgasanlage hat, dann sollte das ja technische Gründe haben und würde beim Pre-LCI iVm PPK (der ja dann 10PS mehr als der LCI hat) was bringen. Was es aber bringt, weiß der Teufel.

Mir persönlich wäre auch ein richtiger Doppelrohr-ESD lieber, als nur eine Blende

Zitat von Bubu

Evtl eine Kommastelle verrutscht und er hat 25.000km drauf?!

Schau dir mal die Anzeigenbilder an: Da ist ein Bild vom Tacho und es sind tatsächlich erst knapp 2500km

Woher kommst du?

Zitat von tomsab0

Das müsste dann die sein; Lines aber ohne Lichtpaket: 63319277926 €59,-
Die Sofittenvariante wäre dann: 63319219497 €30,-

Ich hab Sport Line und Sofitte, aber kein Lichtpaket. Also passt die Aufstellung auch nicht.

Bei mir leuchtet nix blau. Von Anfang an weiß und bleibt weiß.

Wenn man den Spieß umdreht:

In wievielen Gutachten/ABE von Zubehörfelgen steht, daß man beim F3x nur RFT montieren darf? Ich hab es noch nirgends gelesen.

Allerdings fehlt genauso der Hinweis auf ein Pannenset bei Montage von Non-RFT. Das ist (wie bereits oben erwähnt) eine gesetzliche Kiste mit der Panne und Weiterfahrt.