Beiträge von TheBMW
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Nochmal zum Thema Lichtpaket ja/nein (und ob sich die Leisten mit/ohne Lichtpaket unterscheiden):
Hab gerade vorvorgestern zwecks Codierung in einem ohnehin recht mager ausgestatteten 328i Sportline von 05/2012 gesessen - der hatte kein Lichtpaket, und demzufolge auch gar keine Akzentleisten in den Türen.
Daher bin ich davon ausgegangen, daß man diese Leisten ohnehin nur dann hat, wenn auch das Lichtpaket verbaut ist - zumindest beim pre-LCI. Kann sich beim LCI natürlich wieder anders verhalten, der diese Leisten vielleicht auch dann hat, wenn gar kein Lichtpaket verbaut ist?
Ziemlich unübersichtlich, das Ganze...
Das Thema hatten wir hier (ab Beitrag 115) schon. Ich war nämlich bisher der Meinung, daß die Leisten irgendwann ab Mitte 2013 unabhängig vom Lichtpaket kamen und hab mich eines besseren belehren lassen.
Hat einer von euch denn die Möglichkeit, beim
die Leisten zu bestellen und anzusehen, ohne daß man die kaufen muss und der sie dann zurückliefern kann?Desweiteren wird wahrscheinlich eine Nachrüstung der Leisten bei Türverkleidungen ohne Leisten ein Problem sein, da da ja nix vorgesehen ist
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Deine BBS sind was anderes...es geht nur um die originalen BMW-Felgen in 20 Zoll
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Auf der BMW HP (Felge beispielhaft) steht nur, daß die Felge nicht im Anhängebetrieb für Touring, Cabrio und GC zulässig ist. Solange du also keinen Anhänger dran hast, ist alles gut
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Mir gefallen die auch ganz gut
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Das ist auch mein Gedanke und wird beim SV meines Vertrauens mal angesprochen. Das andere ist, ob bei einer Kontrolle die Herren von Grün-Weiß
a) diesen Sachverhalt überhaupt kennen
und/oder
b) das zulässige Gesamtgewicht oder das tatsächliche Gesamtgewicht gelten.
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Ich wollte das Gleiche bei meinem Focus (2007er ohne AA) letztes Jahr machen, nachdem der per "Schraubenzieher im Schloß" in Italien geöffnet wurde. Die Polizei riet mir davon ab, da dann der Dieb/Einbrecher/Grattler die Seitenscheibe einschlägt. Solange "nur" das Schloß geknackt wird, kann man weiterfahren, ohne daß es reinregnet, reinzieht oder offensichtlich offen steht. Zumal man nach wie vor per FB die ZV ver- und entriegeln konnte.
Letztendlich war mir das defekte Schloß lieber, als im Urlaub eine neue Seitenscheibe inkl Einbau zu organisieren.
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Wäre natürlich 'ne spannende Geschichte, das mal zu testen. Ich befürchte allerdings, daß das in diesem Fall wenig bringen wird, weil die originale BMW-Nachrüstung der LED-Nebler ja mit Lastwiderständen arbeitet und daher vermutlich nicht die erforderlichen Parameter gesetzt werden (falls doch, wären ja die Lastwiderstände überflüssig). Aber ein Test wäre es trotzdem mal wert. Machst Du...?Die BMW-LED-Abbiegelicht-Nachrüstung ist codierfrei (also plug&play) und es wird seitens BMW auch kein FA geändert.
Ich hatte damals bei BMW nachgefragt, ob das irgendwie aufgenommen werden kann, daß bei einer Ausstattungsabfrage "Abbiegelicht" miterscheint. Es hieß: "igeht nicht, aber ich hab ja als Nachweis die Rechnung"
Bei der eAHK war es genau anders: muss codiert werden und wird auch als SA hinterlegt. -
Mein Beileid!
Aber ein Bekannter hat mich auf eine recht einfache aber wirkungsvolle Lösung gebracht:
Hinten die Kindersicherung aktivieren. Dann kommen sie zumindest über das Dreiecksfenster nicht mehr weiter.Das stimmt so leider nicht. Hab das gestern mal ausprobiert (nein, nicht das Dreiecksfenster eingeschlagen. Nur die hinteren Scheiben offen gelassen):
Man kann von innen am Hebel ziehen und der Türpin springt hoch. Jedoch kann man von innen die Tür nicht öffnen. Aber von außen kann man die Tür dann öffnen. Also bringt die Kindersicherung einem nichts oder 5sec Zeitgewinn, die der Dieb braucht, um den äußeren Türgriff zu betätigen.
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Ich meine, das tut er auch ohne eingeschalteten Tempomat...?Ja, ohne Tempomat schon. Nur war bei mir mit der Erstsoftware der Balken bei eingeschaltetem Tempomat und Eco Pro permanent mittig und bewegte sich nicht. Egal, ob der Wagen beschleunigte oder abbremste.
