Du kannst aber die Seite mit den Bildern verlinken.
Beiträge von TheBMW
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...aber die SRA ist eine wichtige Sicherheitseinrichtung. Lieber mit eingesautem Auto fahren statt blind. ..
Das ist nicht der Grund für die SWRA, sondern daß der Gegenverkehr bei dreckigen Xenonscheinwerfern (die einen Leuchtwert von min x erreichen) stärker geblendet werden. Dewegen schreibt der Gesetzgeber bei Xenon sowohl eine ALWR als auch eine SWRA vor. Ob du was siehst, ist sekundär.
Tante Edit sagt zur SWRA:
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Btw: auch bei Ford ist die VIN deutlich von außen lesbar im Armaturenbrett eingestanzt und durch die Windschutzscheibe lesbar.
Ich sehe das auch unkritisch mit der VIN-Eingabe. In den USA ist das Gang und Gäbe, denn nur so erhält man ein Carfax und erfährt etwas über die Historie bzgl Unfällen, Vorbesitzern, KM-Stand usw...
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Was bedeutet "zwei davon eingelöst"?
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Er hat ja nicht geschrieben, daß er den Winter mit dem 420er hier verbringt
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es steht 3:0 für den M3, da kommst Du nicht mehr raus
Die Rechnung musst du mir mal erklären
der M3 ist ja um 500,-/Jahr teurer als der M2, die Steuer (evtl höher) und der M3 kostet 12.000,- mehr in der Anschaffung (wenn ich das richtig verstanden hab).
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Es soll ja Gegenden geben, wo die Wintertemperaturen unseren Sommertemperaturen ähneln...VAE evtl?
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Ich habe das LED-Abbiegelicht bei mir nachgerüstet.
Es muss nichts codiert werden, aber es ist ein wenig Fummelkram und mMn technisch nicht die beste Lösung. Aber es funktioniert einwandfrei und ich bin bisher sehr damit zufrieden. Irgendwo im Forum kannst du von mir auch einen Einbau-Erfahrungsbericht lesen.
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Wieso hast du denn da Zusatzspiegel auf den normalen Spiegeln? Fahrschulauto oder nur für dich?
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Äh....Leute, darf ich lösen? Ladeluftkühler und E Lüfter sind zwei sehr verschiedene Bauteile
Das hab ich schon im Beitrag 26 geschrieben.
Aber manche lesen, glaube ich, einfach nur die Beiträge, die sie wollen. Du (328d) bist nicht gemeint, ich meinte Cyclist.
