Beiträge von TheBMW

  • Klimablende hochglanz schwarz vom 4er bzw. 3er LCI

    Zitat von myfxp


    Wie auch immer, um mal zum Thema zurück zu kommen: Bisher habe ich noch niemanden angetroffen, dem die LCI-Blende als solche (also unabhängig von der Beleuchtung) besser gefallen hätte als seine nachgerüstete Hochglanz-Blende vom 4er.


    Dann bin ich der Erste :D


    Wobei man einschränken müsste, daß die Chromblende bei mir in der Sportline nicht passen würde und ich schon überlegt hab, den Rand in korallrot zu lackieren und das Innenteil in Hochglanz schwarz (original ist meine farblos plastikschwarz). So aber passt mMn die LCI-Blende besser in meinen Wagen rein.

  • Macken des F30

    Dann raus mit deinen Fragen ;)


    negativ (was mir so auf Anhieb einfällt):
    - Regensensor: war im Focus feinfühliger und auch detailierter einstellbar
    - Serienfahrwerk: war auch im Focus straffer. Deswegen hab ich die ACS-Federn verbaut. Nun passt es mir
    - Komfortöffnung / -Schließung der Fenster per FB: Bei BMW muss man während der gesamten Zeit den Knopf drücken, bei Ford hat das Aulösen gereicht und die sind von selbst hoch/runter gefahren
    - Kofferraum: war im kleinen focus wesentlich geräumiger
    - Ablagemöglichkeiten im Innenraum: waren auch beim Focus viel mehr und größer. Hab aber auch kein Ablagenpaket beim BMW. So fehlt aber immer zB die Brillenbox im BMW
    - teure Nachrüstmöglichkeiten, da jeder Sch*** kodiert werden muss und BMW teilweise hohe Preise für Teile aufruft.
    - Fernlichtassistent: Hab den normalen mit Xenon, der nur auf- und abblenden kann. Der blendet tlw mMn zu spät ab und auf
    - Frontscheibenheizung: Gibt es halt auschließlich und nur bei Ford. Das vermisse ich am meisten!


    positiv:
    - Nachrüstmöglichkeiten: Daß es wirklich viel gibt, das du nach ETK bestellen und nachrüsten kannst
    - Raumangebot im 3er: Naja, der FoFo ist halt eine Fahrzeugklasse kleiner
    - Innenraumgeräusch: sehr gut gedämmt im Vergleich zum Focus
    - Antrieb: Naja, das ergibt sich von selbst -> Focus max 163 PS (außer ST, 185PS aber keine AHK möglich) und Frontkratzer
    - elektrische AHK: Spielerei aber cool
    - Ergonomie: War der 3er von jeher mMn anderen überlegen
    - elektischer Schnickschnack: zB Fahrerlebnisschalter, IDrive-Menü, HUD, etc. gibt es tlw nicht bei Ford und braucht man nicht unbedingt, aber missen möchte ich das nicht
    - Service: Meine Erfahrungen im BMW-Autohaus sind nur positiv. Da wird man vernünftig behandelt. Bei Ford wurde man eher wie ein ungeliebter Gast behandelt. Ich wollte mir einen Mondeo (gebraucht) oder Focus (neu) kaufen und war deswegen bei Ford in der NL. Auf den Rückruf warte ich heute noch bzgl Angebot, Probefahrt, etc..Bei BMW werde ich wirklich wie ein gern gesehener Kunde behandelt, man ruft mich zurück und kümmert sich um meine Anliegen.


    Das ist nun alles rein subjektiv und bestimmt nicht vollständig.

  • Die beliebtesten Sonderausstattungen

    Da ich auch nicht zu den schlankesten Personen gehöre, erlaube ich mir, mal mitzureden. Zum Glück gibt es die LBV! Aber an den Oberschenkel hatte ich so gut wie nie Probleme. Hin und wieder zwickt es (aber vielleicht auf maximal 1 von 10 Fahrten), aber da ist es egal, wie lange ich fahre. Meist habe ich dann nur einen schlechten Tag und es zwickt überall. Anders hingesetzt und es passt. Ich kann die Pauschalisierung dieser Aussage auch nicht nachvollziehen.

  • Macken des F30

    Zitat von Chriscross


    Wir fuhren den VW Touareg, MB E 350 T-Model, MB C 250 T-Model und auch den 750 d Touring.


    8| Sachen gibt´s...


    Also ich hab einen 320d F31 von 02/2013 mit inzwischen 105000km (selbst "erst" 6.000km/seit 10/15 mein Eigen) und bin sehr zufrieden mit dem Wagen. Vorher bin ich Focus gefahren und die Verarbeitung ist schon mal wesentlich hochwertiger als bei Ford. Wobei auch nicht alles Gold ist, was bei BMW glänzt. Manches, was in diesem Forum von Usern bemängelt wird, sind in meinen Augen Luxusprobleme oder meckern auf hohem Niveau. Anderes ist teilweise eine Frechheit, was BMW da gebaut und ausgeliefert hat.


    Die eingelaufenen Fenstergummis wurden bei mir Anfang November von BMW auf Kulanz getauscht. Meine Sportsitze knacken nicht (und ich bin nicht der leichteste!), haben auch keinen Rost (gesehen beim Nachrüsten der Lordosenstütze), habe auch keine Windgeräusche auf der Beifahrerseite und auch keine ungewöhnlichen Motorgeräusche (Steuerkette). Auch die Favoritentaste ist vollkommen ok. Entweder hab ich einen guten Wagen erwischt oder wurde einfach bisher von den "typischen" Problemen (Fenstergummis ausgenommen) verschont.
    Man muss die Probleme immer in Relation sehen. Wenn in diesem Forum zB 20 User schreiben, daß ihre 20d Steuerkettenprobleme haben, ist das natürlich auffällig. Aber dem stehen dann soundso viele Fahrer eines 20d gegenüber, die kein Problem haben. Nicht jeder F30/31 muss zwangsläufig alle Probleme serienmäßig mit sich bringen.


    Auf was legst du bzw legt ihr denn überhaupt Wert bei einem Auto? Wenn es Kofferraumvolumen ist, dann fällt BMW eh schon raus.

  • Verbindungsabbrüche mit Snap in Adapter

    Zitat von Mario540i


    Dann wäre noch zu klären, ob du den richtigen Adapter hast (Media, Connect) Gibt ja verschiedene - je nach Ausstattung deines Fahrzeuges.


    Zumindest abwärts ist es egal. Ich hab nur das Basispaket und kann nur telefonieren. Jedoch hab ich einen Media-Adapter (war der günstigste auf eBay) und da funktioniert das einwandfrei. Wie es aussieht mit einem "minderwertigerem" Adapter weiß ich nicht.