Beiträge von TheBMW

    Hm.. bei den Dieselmodellen auch? Elektrische Heizung würde ja bedeuten, es wird direkt nach dem Start schon warm. Das ist aber nicht so, es braucht schon ein paar Kilometer bis da langsam wärmere Luft einströmt. Wirklich warm wird es dann aber nochmal eine Ecke später.


    Vor allem bei den Dieselmotoren. Dort kamen die elektrischen Zuheizer schon vor Jahren serienmäßig in die Fahrzeuge, da der Diesel effektiver ist (Wirkungsgrad höher) als der Benziner. Darum lässt sich auch idR eine Standheizung oftmals einfacher bei Dieselmotoren nachrüsten, da durch den el. Zuheizer einige Komponenten schon verbaut sind.

    Ich kann jetzt nicht beschwören, ob das einen anderen Hintergrund hat oder nicht. Jedoch hab ich im "Comfort"-Modus morgens die ersten Kilometer immer eine Schaltempfehlung bei ca 2000 upm. Die kommt nach einigen wenigen Kilometern nicht mehr. So daß ich vermute, daß dies schon eine Art Warmfahrprogramm ist.


    I have a F31 320d w/o M-Suspension


    Original front: 39,2cm
    Original rear: 37,0cm


    with ACS-Federn front: 36,4cm (-28mm)
    with ACS-Federn rear: 35,4cm (-16mm)


    only on the driver´s side.


    I think, with the M-Suspension it is 10mm less because the M-Suspension is lowering 10mm to the OEM suspension