Aber 200l auf 500km ist ein wenig viel....
(laut Bild wurden 200l seit der letzten erfolgreichen (!) Regeneration verbraucht)
Da kann doch irgendein Wert nicht stimmen
Beiträge von TheBMW
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Im nächsten BMW Modell wird es dann heißen: Scheibenwischer mit KI - und trotzdem genauso schlecht funktionieren.
Da wirst du eher die Wischfunktion jedesmal online dazu buchen können. Also pro Tag 25 Cent oder so
Gut für den Spanier und Italiener, schlecht für den Ost-/Nordfriesen
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Ist ein Pre-LCI mit den Performance-Rückleuchten, die aber seit 2019 verbaut und codiert sind. Fehlerspeicher wurde ausgelesen und war leer. Heute morgen war der Fehler allerdings weg
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Bei mir erscheint seit heute bei jedem Einlegen der Rückwärtsgangs die Meldung "Rückfahrlicht defekt".
Dies blinkt 3x und leuchtet aber dann ganz normal.
Hat jemnd ad hoc eine Idee, was der Fehler sein könnte?
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Ich hab an meinem vor JAhren die Unterdruckdose getauscht und das war relativ sinpel ohne groß was zu demontieren. Aber k.A., was ich da genau gemacht hab. Also der AGR-Kühler wurde zumindest nicht ausgebaut!
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Das war auch nicht ernst gemeint mit der Provision
Ebenfalls sehr wirksam ist ein Schild vom VdF in der Windschutzscheibe.
Als Mitglied der freiwilligen Feuerwehr hat man direkt Pluspunkte bei den Sherrifs (war jedenfalls bisher meine Erfahrung)
Hat das dann den gleichen Effekt wie ein "GdP"-Aufkleber?
Hab allerdings auch schon gehört, dass genau diese genauer kontrolliert werden, weil sich die Fahrer vom "GdP"-Aufkleber einen Vorteil erhoffen (egal, ob es Grüne sind oder nicht)
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Wie sieht das in dem Fall eigentlich mit Toleranzen aus, gibt es sowas?
Ich habe meinen z.B. auf 15k im Jahr angemeldet, bin aber jetzt schon bei knapp 30k (obwohl noch 3 Monate fehlen bis die 2 Jahre voll sind).
Grund dafür waren mehrere außerplanmäßige Urlaubsfahrten, wird sich also in den kommenden Jahren wieder normalisieren.
Ich werde also auf knapp 10% Abweichung nach oben kommen, könnte mir das im Schadensfall negativ ausgelegt werden?
Hatte 20k Jahresfahrleistung angegeben und bin dann (berufsbedingt) zwei Jahre etwa 30k gefahren. Bei einem Hagelschaden wurde der höhere KM-Stand natürlich gemeldet. Hatte dann eine Nachzahlung leisten müssen und der Folgebeitrag wurde angepasst.
Ca 1,5 Jahre später war ich bei der HU (Fahrzeug stand in diesen zwei Jahren dann fast nur rum; Jahresfahrleistung bei 8k) und hab den HU-Bericht (wegen "beglaubigten" KM-Stand) an die Versicherung geschickt -> bekam eine Erstattung und der Beitrag wurde nach unten korrigiert
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Beim Wechsel der Domlager habe ich mir leider einen Schutzgummi auf der Zugstrebe beschädigt.
Ich habe den einzelnen Gummi weder bei BMW noch bei Lemförder gefunden.
Hat mir jemand eine Idee ?
Danke und Grüsse; WillyDen Gummi gibt es einzeln nicht, musst das Teil komplett kaufen
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Es geht um den Taster in der inneren Heckklappenverkleidung?
Zieh mal die Gummitülle zwischen Heckklappe und Karosserie raus und schau, ob dort ein Kabelbruch ist
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Du hast doch bestimmt ein Oszilloskop: dann schließ das doch mal ans FRM an den beiden Pins (51/52) an und schau, ob dort einSignal ausgegeben wird, wenn Zündung bzw Motor an ist.
Es müsste eigentlich, falls kein Oszi vorhanden, auch mit einem kleinen Lautsprecher mit geringer Leistungsaufnahme (zB Kopfhörer opfern) gehen. Der sollte dann irgendein Brummen ausgeben
