Du kannst an alle USB Slots (entweder Mittelarmlehne, Mittelkonsole oder früher Handschuhfach) USB Sticks mit Musik anstecken und diese übers iDrive wiedergeben
Der im Handschuhfach ging nur für die Kartenupdates und man kann dort keine Musik drüber abspielen
Hi Hendric,
Danke wusste ich nichtaber muss nicht die Heckschürze für das zweite Rohr angepasst werden?
Wie oben schon beschrieben, benötigst du halt die StiNo-Schürze eines 35/40i. Die normale kann man nicht umarbeiten, weil der linke Ausschnitt weiter links sitzt als der linke Ausschnit der 35/40i-Schürze.
Kann eigentlich nicht sein, weil mit dem PPK hat der 20d 420Nm Drehmoment
Haben denn M140i und 240i die gleiche Getriebe-Abstufung? Nicht, daß auf Grund einer engeren Abstufung in den unteren Gängen der M140i besser zieht...
Schau dir mal die App "BimmerLink'" an, mit der kannst auch den Fehlerspeicher auslesen. Funktioniert auch ganz gut.
Wenn du aus der Nähe von Freising kommst (oder mal in der Gegend bist), kannst es dir bei mir ansehen
Ja Du brauchst ne DWA denn der Ton kommt daher
Ich hab keine Serien-DWA, konnte aber die akustische Quittierung beim Ver- und Entriegeln codieren (und piept auch). Und finde nun den Cosierparameter zum Abstellen nimmer 
PS: es ist nicht der unter 3002, da dies keine Änderung brachte
Ich kenne das von anderen Herstellern auch
Ich hab auch den Nachrüstsatz verbaut und hatte noch nie einen Fehlalarm und die LED blinkt gamz normal. Hast du evtl einen Montagefehler bei dir drin?
Die M Sportbremse schaut halt optisch schon mal besser aus...
Ist das gleiche wie mit der Performance Bremsanlage: Nur weil man die verbaut hat, ist man nicht permanent am Limit oder auf der Rennstrecke unterwegs. Einige haben die auch zwecks der Optik oder einfach nur wegen der besseren Griffigkeit im Alltag/Notfall verbaut.
Es kann ja auch zB vorher ein Fahrer unterwegs gewesen sein, der permanent auf der Bremse stand "wie ne alte Oma"...
Kann aber natürlich auch einer gefahren sein,der den Wagen auf der letzten Rille bewegt hat....ist alles Kaffeesatzleserei
Wenn der Wagen hart rangenommen wurde, müssten nicht nur die Bremsen, sondern auch die Reifen runter sein bzw Reifen montiert mit einem recht jungen Produktionsdatum.
- Wenn man bei Regen mit eingeschaltetem Regensensor fährt, bremst der Wagen automatisch immer wieder minimal, um den Feuchtigkeitsfilm von den Bremsscheiben wegzubringen (bzw legt die Beläge leicht an)
- wenn man öfter ein Gefälle mit Tempomat fährt, bremst der Wagen auch selbst runter, um die Geschwindigkeit zu halten
- bei Fahrten mit Tempomatverstellung nach unten (zB Landstrasse 100km/h und Kreuzungsbereich 70km/h) bremst der Wagen auch aktiv runter und lässt nicht ausrollen
Hierbei hast du 3 Szenarien, die einen Bremsverschleiß begünstigen, ohne dass der Wagen "getreten" wurde
