Mehr wie den Luftfilter werde ich wohl nicht wechseln. Der Innenraumfilter ist ja ein Akt für sich, der Ingenieur gehört erschossen.
Ich hab mir das grad im newtis angesehen und das ist nicht anders als bei anderen Herstellern. Sogar einfacher als bei so manchem Mitbewerber auf dem Markt, wo der Mikrofilter hinter Armaturenbrett/Mittelkonsole verbaut ist 
Scheinbar kann man sich nichtmal mehr auf bmw Händler verlassen... Habe den Wagen mit EZ 06/2015 gekauft von einem anderen Baujahr bzw Produktionsdatum war nie die Rede. Jetzt habe ich herausgefunden, dass der Wagen von 08/13 ist...Wie sieht es denn da aus mit der Pflicht für die reifendruckkontrolle?
Hat er denn auch wirklich seine Erstzulassung im Juni 2015 gehabt oder war das nur die aussage des Verkäufers bzw die Angabe im Kaufvertrag?
Mich würde ja als Käufer nun interessieren, wieso und wo der wagen nahezu 2 Jahre lang rumstand
Hat jemand Stahlflex-Leitungen an der 340er bzw. 370er Bremse verbaut und kann diese empfehlen? P/L, ABE, Optik?
Ich hab mir zum Black Friday letztes Jahr diese gekauft und kann zumindest nichts negatives sagen. Hab sie in "transparent" genommen. Auch das runterladen des Gutachtens (QR-Code liegt in der Verpackung) ging problemlos.
Einzig bei der Montage waren die originalen Verschraubungen der Bremsleitungsfittinge an der Hinterachse festgegammelt, so dass ich mir die hinteren Bremsleitungen (fahrzeugseitig, nicht die Schläuche) neu bördeln musste. Da "stand" aber auch Dreck und Wasser im Halter an der Verschraubung, so dass es kein Wunder war, dass sich der Einschraubfitting auf der rohrleitung gefressen hat.
Der ESD des 40i ist auch breiter als der des 35i
Wenn ich mein Auto oben vorm Haus im Hinterhof parke, hatte ich auch immer einen Liebesgruß vom Marder auf dem Wagen. In der TG war nie was. Jedoch hat sich bei meinen Autos ein Marderschreck als hilfreich erwiesen.
Es kann sein, dass dir dieses Rad als inkompatibel angezeigt wird, weil dein Fahrzeug mit einem anderen Felgendesign ausgeliefert wurde.
Als ich meine 18" Bremsanlage nachgerüstet hatte, bekam ich auch immer den Hinweis im ETK, dass die Bremsanlage inkompatibel für meinen Wagen ist. Auf Nachfrage beim 
wurde mir mitgeteilt, dass meiner mit 17" ausgeliefert wurde und deswegen die 18" Bremsanlage nicht passt und der ETK sie deswegen "kickt" 
Bei dem heated oxigen sensor würde ich vermuten, daß zwar die Lambdasonde selbst funktionstüchtig ist, aber die Lambdasondenheizung nicht mehr funktioniert. Wenn du die Möglichkiet hast, dann miss mal direkt am Stecker der Lambdasonde, ob Spannung an den beiden Kabeln der Heizung anliegt.
Wäre es nicht einfacher und billiger, erstmal mit einer Messuhr den Seitenschlag der Scheibe zu prüfen (und ggf den der Nabe) und dann die Scheiben zum Abdrehen zu bringen, falls dies erforderlich ist?
Ich kann auf meinem F31 jetzt nur vom Sport Contact 6 19 Zoll mit Mischbereifung sprechen, dort bin ich sehr zufrieden. Besonders bei Nässe hat der Reifen große Stärken.
Ein Kumpel von mir fährt den Michelin auf seinem Golf R, da hat er bei richtig zügigen Anfahren oft Probleme mit Wheelspin, trotz Allrad.
Also ich persönlich bin ein großer Fan vom Conti.
Kann man nicht direkt vergleichen, weil Reifen X auf Fahrzeug Y super funktioniert und auf Fahrzeug Z garnicht mehr. Hatte die Erfahrung vor JJahren mit einem ContiWinterContact TSirgendwas gemacht: Bei mir auf dem Sierra absolut mies, bei einem Bekannten auf dem Mazda 626 sehr gut.
Ich persönlich fahr Sommer wie Winter nur noch Conti auf dem 3er und würde mir auch keinen anderen mehr drauf machen.
@Bubu: Evtl liegt es an der Fahrwerksgeometrie der M-Modelle, daß dort der Conti nicht mehr performt und an den AG-Modellen seine Stärken ausspielt (bzw funktioniert). Oder hast du am 20d auch schlechte Erfahrungen mit den Contis?
Nein, Liqui Moly ist nur für Fahrer aus BaWü gedacht. Für Fahrer aus der Bielefelder Ecke ist das Ravenol Öl da, denn dies kommt aus Ravensberg und ist somit exakt auf die Bedürfnisse und Witterungen sowie äußeren Umständen der niederrheinisch-westfälischen Ecke abgestimmt.
Für Schleswig-Holstein sind Mannol-Öle empfohlen und für Sachsen-Anhaltiner gibt es Addinol 
