Beiträge von TheBMW

Zitat von neXus

Designer brauchen ihre (teuere) Daseinsberechtigung. Das kennt man ja auch von anderen Konzernen.

Den Begleitkommentar zum Logo möchte ich nicht kommentieren, weil er ja bereits sooo viel aussagt:
„BMW wird zu einer Beziehungsmarke. Das neue Kommunikationslogo strahlt Offenheit und Klarheit aus“, erklärt Jens Thiemer, Leiter Kunde und Marke BMW. „Mit dieser neuen transparenten Variante wollen wir unsere Kunden mehr denn je dazu einladen, ein Teil der Welt von BMW zu werden. Zudem ist unser neues Brand Design auf die Herausforderungen und Möglichkeiten der Digitalisierung für Marken ausgerichtet. Mit visueller Zurückhaltung und grafischer Flexibilität rüsten wir uns für die große Vielfalt an Berührungspunkten in der Kommunikation, an denen BMW zukünftig online und offline Präsenz zeigen wird. Das zusätzliche Kommunikationslogo symbolisiert die Bedeutung und Relevanz der Marke für die Mobilität und der Freude am Fahren in der Zukunft.“

Letztendlich sind die entscheidenden Fragen: verkauft BMW dadurch mehr Autos? Erhöht sich dadurch der Gewinn? ...

f30-forum.de/attachment/31233/

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Ob BMW bald Handys baut?

Kannst du ein Bild des, bei dir entfernten, CDV einstellen?

Habt ihr euch das AGR-Ventil angesehen? Wenn das schon explizit in der Fehlermeldung erwähnt wird, hätte ich dies ausgebaut und begutachtet. Kann ja sein, daß dies in einer "offen"-Position festgegammelt ist.

Für dich vielleicht, aber nicht für diejenigen, die dir im Dunkeln entgegenkommen. Bei 100% blenden die schon

Klar gibt es eine Faltbox von BMW:

KLICK

Je nach Ausstattung auch als Sportline usw (farbliche Akzente)

Zitat von Piwi87

ich hab Nebler in LED ab Werk, aber nen LCI. Da wurde auch das FEM geändert.Die Systematik sollte aber die gleiche sein in meinen Augen.

Aber ob die Warmüberwachung ein- oder aus ist, darf keinen Unterschied machen, wenn die Nebler nicht angesteuert sind. Ist ja die Warmüberwachung.

Ich tippe auf das Zeitkriterium.
Diese Dinge wurden sicher nachträglich implementiert. Es gab ja auch einige Änderungen vom F2x auf den F3x. Die Basis-Software ist identisch.

Die ersten LED-Nebler kamen mit den 4er Modellen, oder erinnere ich mich falsch?

Damals gab es in der High-Ausstattung auch das erste LED-Licht, damals noch von AV Lighting.
Zum LCI ist man dann auf die Technik von Hella umgestiegen.

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Ich rate jetzt mal ins Blaue:

wahrscheinlich hast du Recht, daß die reine Programmiersache nur ab LCI sauber geht, denn der offizielle Nachrüstsatz von BMW läuft ja über Widerstände und neuer Verkabelung sowie komplett ohne Kodierungen. Sollte es diese Funktion vorher schon sauber implementiert gegeben haben, wäre der Umweg über Lastwiderstände nicht nötig gewesen.

Zitat von Bubu

Du kannst an alle USB Slots (entweder Mittelarmlehne, Mittelkonsole oder früher Handschuhfach) USB Sticks mit Musik anstecken und diese übers iDrive wiedergeben

Der im Handschuhfach ging nur für die Kartenupdates und man kann dort keine Musik drüber abspielen

Zitat von Trainer

Hi Hendric,
Danke wusste ich nicht aber muss nicht die Heckschürze für das zweite Rohr angepasst werden?

Wie oben schon beschrieben, benötigst du halt die StiNo-Schürze eines 35/40i. Die normale kann man nicht umarbeiten, weil der linke Ausschnitt weiter links sitzt als der linke Ausschnit der 35/40i-Schürze.

Kann eigentlich nicht sein, weil mit dem PPK hat der 20d 420Nm Drehmoment

Haben denn M140i und 240i die gleiche Getriebe-Abstufung? Nicht, daß auf Grund einer engeren Abstufung in den unteren Gängen der M140i besser zieht...