Beiträge von TheBMW

@DonSimon machst du nur Automatikgetriebe oder auch Schaltgetriebereparaturen?

Ist der Stecker des FEM nicht belegt oder sind am FEM schon gar keine Pins drin? Im letzteren Fall bringt ein Einpinnen von Buchsen auf dem Stecker nichts.

Aber es wäre auch eine Marktlücke für den Zuberhörsektor, wenn dann eine Frontschürze mit kleiner/geänderter Niere auf den Markt kommt. Es rüsten ja auch einige auf M-Paket (und nicht immer mit originalen Teilen) nach. Auf diesen zug könnte der Zubehörmarkt dann aufspringen und eben zB eine M-Frontschürze mit einer schönen Niere anbieten (bezogen auf den G20).

"In München" heißt genau?

NL Airport ist ganz gut, aber ziemlich teuer
Spaett in Freising ist
Und Hubauer in LA ist relativ günstig und nett und ok

Ja und? Lass doch die Dinger in den Rädern. Schadet ja nicht (auch, wenn du sie nicht nutzen kannst).

Was mir nicht so ganz klar ist, wieso noch keiner gegen die Aufstellungsorte bzw die Veordnung zum Aufstellen der Meßstationen geklagt hat. Schließlich weicht die dt.Verordnung ggü der Vorgabe aus Brüssel tlw deutlich ab.

Ich würde vorm Leitung kappen usw erstmal zu Testzwecken zwei fliegende Leitungen aus dem Motorraum von den Starthilfepolen an das Displa legen und schauen, ob es funktioniert. Die eigentlichen Leitungen von der HU natürlich vorher auspinnen, um keine Rückkopplungen zu haben.

17" original Winterreifen sind die Bridgestone LM und auch RFT

Weil der Abrollumfang ein anderer ist und die 225/45R18 einfach nicht zulässig sind auf deinem GT

Bekommst du die Kette/Tüte nicht unter den Beifahrersitz von hinten drunter geschoben? oder einfach in den Fußraum der Rücksitzbank?