Beiträge von TheBMW

  • Was erwartet Ihr vom F30-Nachfolger (G20)?

    Zitat von hoechris

    Geilstest Argument bis jetzt! :verbeugen:Ja aber auch M3 & M4 sind schon große Autos... Der M2 ist eine richtige Drecksau in der Richtung :)


    Solange der M3 Kombi dann nicht einfach max PS bekommt wie beim Rest der Konkurrenz, sondern Fahrdynamisch entwickelt wird, kann ich damit leben... Aber muss ein Kombi dynamisch in der Kurve liegen? Stecke ich meine Energie nicht lieber in die Entwicklung von etwas anderem?
    Außerdem geht es ja nicht um einen Rennwagen, sondern um die sportlichsten Wagen mit Straßenzulassung :)

    Was macht einen G21 M3 schlechter als einen X3/4/5/6M?


    Wenn ich die Wahl hätte, würde ich den Kombi als M statt des SUV/Crossover wählen und querdynamisch werden nicht gerade Welten zwischen Limousine, Coupé und Kombi liegen.
    Ist denn der Kombi wirklich emminent schwerer auf der Hinterachse als die Limousine?

  • Automatische. Uhr. Umstellung

    Meine hat sich noch nie selbst umgestellt, aber wenn es über BMW Online Aufruf läuft, ist klar, wieso.


    Finde ich persönlich aber Mist, wenn ich erst Online aufrufen muss für die Aktualisierung, da kann ich es mir sparen und gleich die Uhrzeit anpassen.

  • Funktion der Spurwechselwarnung beim F36

    Zitat von LUKLASI


    Dass es keine Meßeinrichtung für die Messung der Sendeleistung in einem bestimmten Abstand hinter dem Fahrzeug bei BMW gibt, zeigt mir nur wie die eigenen Interessen (ohne Berücksichtigung der Umweltbelastun mit Kunststoffen) verfolgt werden. Eine neue Stoßstange spült auf jeden Fall ordentlich Gewinn in die Kasse!

    Ach so und die Vemessung mit einer Messeinrichtung würde kein Gewinn erwirtschaften?
    Wahrscheinlich sogar noch mehr, weil man grundsätzlich messen würde und dann hinterher sowieso die Schürze und/oder Sensoren erneuert.
    Aber wie o.g. müssten Mitarbeiter geschult und unterwiesen werden, was die Fehlerquote erhöhen könnte (ungeübte Mitarbeiter usw) oder BMW hat bereits in der Entwicklung und im Rahmen der laufenden QS festgestellt, daß sich das Messgerät nicht lohnt bzw es keines braucht.

  • Was erwartet Ihr vom F30-Nachfolger (G20)?

    Zitat von Jester

    Etwa bei 5 Minuten sieht man, dass da doch alles verschweißt wird. Nur mit Kleber wird da vermutlich nix halten. Schon gar nicht die Karosserie.

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    bei ca 7:15 sieht man, wie die Dachstreben nur eingesetzt werden und nicht verschweißt. Genauso die Dachhaut selbst. Die Teile werden bei sehr vielen Herstellern schon seit Jahren nur verklebt.


    Du hast ja im Karosseriebau Alu, hoch- und höchstfeste Stähle und die kann man nicht mehr (oder nur bedingt, zB durch plasmaschweissen) miteinander verschweissen. Deswegen wird tatsächlich sehr viel nur noch verklebt. Daß das kein Patex ist, sollte klar sein ;)