Wenn Dein Auto schon gebaut ist, kannst Du per VIN das Online-Handbuch aktivieren. Das geht entweder auf Deiner persönlichen Seite auf bmw.de oder in der DriversGuide-App.
Jupp, hab ich. Aber
- ich muß entweder online sein
- oder auf dem winzigen Display des Telefons lesen
Bei den US Kollegen von BMW gib'ts ja was, ich hätte es aber gerne aktuell und auf Deutsch 
VG
Jürgen
um die Wartezeit zu überbücken - gibt's die Bedienungsanleitung auch als PDF?
Hat eigentlich schon jemand mit ganz neuer Software ein M 340 Logo ohne dem "Platzhalter" Schriftzug darüber?
Kann ich in 2 Wochen sagen
Sooooo Dank der Kontakte eines guten Bekannten / Freundes habe ich für den Tag der Auslieferung einen Termin im M Studio für eine kleine Führung und einen netten Plausch ... wird also auch nach der Übergabe des Autos nicht langweilig
Klingt interessant...
Ne ne ... habe da nen ganz guten Stand in Sachen Service ... da muss ich kein Baldrian trinken ... eher mein Serviceberater wenn ich sage "Ach komm da geht noch was" und er weiter schaut
Mein Serviceberater erwartet immer so ein gläßernes Scheppern im Kofferraum 
seit heute liegt der alte Auspuff bei Muttern im Keller - das Warten ist unerträglich!
Du kannst ja mit dem Händler über den Mangel mal sprechen, was er dir anbietet.
Er wird keine Lust haben, sich auf eine Diskussion einzustellen mit dir.
Ich nehme mal an der wird sich (wie die BMW AG selber) auf folgende 2 Sätze in der Preisliste berufen:
"Irrtümer und Änderungen bei den Angaben bleiben vorbehalten"
"Nach Redaktionsschluß können sich am Produkt Änderungen ergeben haben"
Fürs Codieren wird keines benötigt - schaden wirds aber auch nicht.
Zum Programmieren (Aktualisieren) aber unbedingt ein starkes (50/70A) Ladegerät verwenden.
Ok, die großen mit 70A sind dann doch ne Ecke zu teuer für zuhause. Und wenn ich doch mal die Steuergeräte aktualisieren muß/will/sollte dann funktioniert hoffentlich die Unertl-Methode
Frage: Nutz ihr bein Codieren ein Ladegerät und wenn ja, welches.
Merci
Jürgen
666 -> Satan -> Number of the Beast
