Beiträge von Piwi87

    Das sind Schutzmechanismen.
    Beim Motorstart werden alle Lasten abgeworfen, die unnötig sind, um das Bordnetz nicht zu überlasten.
    Das losfahren ansich bricht den Vorgang nicht ab. Nur wenn man ruckartig, also sehr dynamisch anfährt.


    Wie schnell ist denn deine Frau vom Drücken auf den Knopf, bis sie sitzt und die Tür zu hat.
    Bis dahin ist die Heckklappe auch zu. Oder legt die jedes Mal einen Sprint hin :D ?(
    Somit ist vermutlich der Motorstart das Problem.

    Ja, die ConnectedDrive Services sind drei Jahre gültig, wenn sie ab Werk als SA gebucht waren. Remote Service und Apps bleiben aber dauerhaft.
    Alle Dienste sind an das Fahrzeug gekoppelt und werden in ihrer Laufzeit mit dem Fahrzeug veräußert.
    Du meldest dich im Portal an und legst deinen Wagen als neues Fahrzeug an. So siehst du, wie die Restlaufzeit der jeweiligen Services ist und kannst gleich nachbuchen, wenn wider Erwarten was ausgelaufen ist, oder dir eine Ausstattung fehlt.
    Nicht alle nehmen immer das Paket bei Auslieferung, sondern nicht selten nur die Services und buchen sich RTTI und Remote nach.


    Da stellt sich dann gleich raus, ob der Vorbesitzer sein Auto ordnungsgemäß abgemeldet hat.
    Wenn nicht, dann das Auto sofort zurück zum Händler, denn mit Remote kann der alte Besitzer das Auto fernsteuern.
    Da zahlt keine Versicherung, wenn was ist.
    Es gibt leider Händler, die diesen Punkt vergessen.

    Sehr gut gewählte Ausstattung.


    Nach aktuellem Baustand hast du beim F31 ohne Wireless nur einen USB-Anschluss und den SnapIn Adapter.
    Der USB Anschluss ist auch nicht anschlussverstärkt. Lädt also normal.


    Die sonstigen Funktionen wie Coveranzeige usw. sind gleich. Du hast auch das zwei Mikro auf der Bf Seite.


    Die genauen Funktionen sind auch vom Handy abhängig.
    Einen Anhaltspunkt findest du unter www.bmw.de/bluetooth


    Die Infotainment Systeme ändern sich häufiger, daher kann es sich bis zum Baudatum ändern.


    Beste Grüße
    Piwi

    habe die neue Kombi und die Individual Farbe, letzte Woche bestellt, Liefertermin angeblich KW 20

    Den Liefertermin hat der Händler schon, wenn er die Bestellung letzte Woche eingegeben hat.
    Individualfarbe klärt das System selbst ab, da muss keiner eingreifen. Nur die anderen Individual Teile werden händisch geklärt.


    KW20 halte ich aber für sehr sportlich mit dem neuen Kombi. Beim GC könnte es sein. Bei der Limousine und beim Touring würde ich es nicht glauben.

    Was mich stutzig gemacht hat war, dass auf einmal fast sämtliche Menüpunkte unter "Connected Drive" weg waren. Ich hätte erwartet dass die Menüs fest integriert sind, und man bei Auswahl der Punkte dann eine Meldung über eine Verbindungsstörung bekommt, nicht aber dass bei fehlender Verbindung die Menüpunkte komplett verschwinden - wieder was gelernt ...

    Das System merkt sich teilweise so einiges. Im Menü werden verschiedene Punkte einfach dunkel geschaltet, wenn sie nicht benötigt werden.
    Es sollte beim ersten Anwählen eigentlich der Hinweis "Dienst nicht verfügbar" kommen, den man mit OK bestätigen muss. Bis zum nächsten Startup, muss das System es nicht mehr prüfen, da das System davon ausgeht, dass du den Dienst nicht mehr hast. Gleichzeitg muss aber der Server antworten, sonst kommt "Keine Verbindung" und das wird so oft probiert, wie du es anstößt bis zu einer Maximalgrenze.


    Was aber tatsächlich ein Online-Menü ist, ist BMW-Online.
    Davon ist wenig im Fahrzeug selbst, ein paar Sachen werden gechacht. Du surfst dabei eigentlich auf einer html-Seite.
    Wenn du genau hinschaust, dann siehst du die Seitenbegrenzung auf dem Display. Diese ist exakt rechteckig.
    Die normalen Menüs sind leicht treppenförmig angeordnet und weichen sozusagen dem großen Bommel in der Mitte aus.


    Daher verhält sich das Online-Menü anders.
    Wenn man normalerweise auf "Back" tippst, dann kommt man auf die vorherige Tafel.
    Da du dich bei BMW-Online aber immer in der Tafel bewegst, kommst du mit Back nicht auf die letzte Ansicht, sondern verlässt u.U. BMW-Online und landest im ConnectedDrive Menü oder evtl. sogar ganz wo anders.
    Da kannst du nur mit dem Controller nach links tippen, also wie "zurück" in einem Browser.


    Grüße
    Piwi

    Hallo!


    Hab' im Januar einen 440xi Gran Coupé LCI bestellt ... Laut Händler hat sich die Lieferzeit bei einer Optionskombi (HUD & Digitaltacho) extrem verlängert - im Moment muss ich anscheinend bis August warten :-(. Hab' den Produktionscode - gibt es eine mittlerweile eine Möglichket das selbst zu verfolgen?


    Liebe Grüsse,
    Christian

    Hi Christian,


    eine eigene Verfolgungsmöglichkeit gibt es nicht. Du kannst nur immer wieder den Händler nerven.
    Hast du denn eine BMW-Welt-Auslieferung gebucht? Dann könnte dir der Händler vielleicht anbieten, die Auslieferung zu ändern. Dann könntest du von früheren Freigaben der SA profitieren.


    Es gibt mit dem neuen Kombiinstrument offensichtlich ein Thema. Daher können die Fahrzeuge aktuell nicht aufgebaut werden.
    Außerdem kann man fast davon ausgehen, dass du spätestens beim nächsten Service dann noch ein SW-Update hinterher geschoben bekommst.
    Da scheint was im Argen zu liegen mit dem neuen Kombi high.


    Grüße
    Piwi

    Hallo Georg,


    BMW Online darf durch das Update des Kartenmaterials keinen Schaden nehmen, da dies nicht verkoppelt ist.
    Selbst beim OTA-Update nicht. Da wird technisch nur ein Download angestoßen, der dann vom Navigationsmodul des Betriebssystems entpackt wird.


    Geht es denn heute wieder?
    Ich hatte letzte Woche auch Serverstörungen bei BMW Online.


    Das Abo für BMW-Online kann aber nicht ausgelaufen sein?


    Grüße
    Piwi

    Im Eco-Modus fährt das Fahrzeug schon sehr untertourig und die Automatik schaltet auch bei einem beherzten Tritt aufs Fahrpedal nicht so schnell zurück.


    Hierbei entstehen schon sehr deutliche niederfrequente Vibrationen, die sich auf den ganzen Antriebsstrang übertragen. Gerade wenn man mit wechselnden Zug-/Schubphasen unterwegs ist, kann man das deutlich wahrnehmen.


    Mich stört das mitunter auch öfters mal, wenn ich in Eco fahre und das Fahrzeug bei einer leichten Steigung bei 1100 rpm rumbrummt.
    Da erzwinge ich den Schaltvorgang manchmal bewusst oder zieh den Wählhebel eben mal in die Sportgasse.