(...) Was wird nun mit den <= EURO5 Diesel Besitzern passieren?
Sie haben selten Geld für einen EURO6 Diesel.
Somit werden sie sich einen alten, kleineren Benziner kaufen, um weiterhin in die Stadt zu kommen.
Effekt: Weniger NOx und (kaum) weniger Feinstaub, mehr CO2, riesige Unzufriedenheit da finanzieller Verlust.
Die Leute, die nicht zwangsmäßig in die Stadt müssen, umfahren die Stadt. Somit mehr Emissionen. (...)
Ja, und deshalb wird es in 3-4 Jahren auch die ersten DUH-Klagen gegen Benziner geben.