Abseits der juristischen Feinheiten sehen wir uns doch vor dem Problem, dass BMW nach aktuellem Kenntnisstand nicht gemogelt hat.
Trotzdem sind BMW-Diesel unterhalb Euro6 von Fahrverboten betroffen.
Soll VW jetzt für die Umrüstung von ungetricksten BMW bezahlen? Warum?
Umrüstung: vorhandene Autos werden sauberer. Kosten: nicht billig, aber überschaubar.
Ohne Umrüstung/Umtausch: die „dreckigen“ Autos gehen ins Ausland und blasen dort ihren Feinstaub raus.
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Denkfehler dabei: dass die Fahrer älterer Diesel sich einen Neuwagen leisten könnten. Wa nützt die Umstiegsprämie denen, die auf mobile.de nach einem Gebrauchten suchen?
Das Thema „Prämie“ stinkt nach einer Umsatzförderungsmaßnahme für die notleidende Autoindustrie. (Ironie)
Dass der Fahrersitz im F80 etwas zu knapp ist, einen Up! zu einzuparken?
*scnr*
Bisher finde ich es nur etwas Schade, dass im oberen Drehzahlband und vor allem unter Volllast der Sound nicht wirklich da ist. Nur bis zu 3000U/min. geht es richtig ab.
Das Tolle an einem Reihensechser ist die kultivierte Leistungsentfaltung. Laufkultur in Reinform, als Unterschied zu den V6 und V8-Brüllern. Genießen, nicht beschweren! 
Ich hatte den F30 vor LCI und habe jetzt den LCI. Richtig: die herausnehmbare Ablage wurde als Teil des „Improvement“ durch einen Schiebdeckel ersetzt.
(...) Was wird nun mit den <= EURO5 Diesel Besitzern passieren?
Sie haben selten Geld für einen EURO6 Diesel.
Somit werden sie sich einen alten, kleineren Benziner kaufen, um weiterhin in die Stadt zu kommen.
Effekt: Weniger NOx und (kaum) weniger Feinstaub, mehr CO2, riesige Unzufriedenheit da finanzieller Verlust.
Die Leute, die nicht zwangsmäßig in die Stadt müssen, umfahren die Stadt. Somit mehr Emissionen. (...)
Ja, und deshalb wird es in 3-4 Jahren auch die ersten DUH-Klagen gegen Benziner geben.
Frage an alle 6-Zylinder:
Wenn ihr wie angegeben (fast) nie im Eco-pro-Modus fahrt, geht da nicht euer Verbrauch durch die Decke?
Nö. Auch im Comfortmodus kann man niedertourig rollen. 7,9l im Schnitt.
Sport kostet 1l mehr auf der gleichen Strecke (A66), weil der 8. Gang nicht genutzt wird.
@Hellspawn - treffend beschrieben.
Wenn der Wagen sich den Ecomodus merken würde…
Eco Pro wenn’s knapp wird bis zur Tanke.
Sport: Beim Auffahren auf die Autobahn und bei Paßfahrten (Motorbremseffekt).
Sonst fast immer Comfort.
Was, den dreckigen oder den anderen?
