Optik hin Optik her,
bei tiefstehender Sonne muss Licht an sein, genau wie bei Waldabschnitten, etc.
alles andere gehört für mich abgestraft
Rein theoretisch gibt es für so was noch die Brain-App und einen Schalter. 
Abgestraft gehört in letzter Konsequenz der Fahrer, nur der ist verantwortlich.
Also die Scheinwerfer haben ja noch gar keine Aussagekraft
Aber um mal das Thema Tarnung aufzubringen schaut mal hier!
Da gibt es eine Rubrik "Vorher-nachher: Der BMW M5"
Zumindest die senkrechten Sprossen innerhalb der Nieren sind in jenem Beispiel gleich.
Der Bauch findet bestimmt Alternativen, bei denen auch der Kopf mitspielt.
Für mich liest sich das auch so, als hättest du mit dem Verkäufer die A-Karte gezogen.
xDrive im Flachland? Ja, auf Straßenbahnschienen, auf nassem Kopfsteinpflaster, usw.
Wenn die ESP-Kontrollleuchte aufblinkt, ist das ein Zeichen … seit ich Allrad fahre, kommt das nur noch bei Glatteis vor.
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Das Auto, was mir gefällt hat leider eine Handschaltung, der Server Berater meinte, wer kauft sich denn sowas, ne besser schau mal nach nem Automatik, Schalter könne er nicht empfehlen, jedenfalls nicht beim 435ix
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Echt jetzt?
OK, ich habe Automatik, ist im Stau auch angenehm, aber Handschalter ist kein Fehler. Bei den Amis wird es als Tugend hervorgehoben, dass man den BMW-Reihensechser noch mit Schalter bekommen kann.
Probier's aus.
Das xDrive macht keine Probleme, solange man die gleichen Breiten VA/HA fährt oder bei Mischbereifung auf den Abrollumfang achtet.
Mein 340ix Sportline wird serienmäßig auf unterschiedlich breite Räder gestellt (225 vorn, 255 hinten). Das würde BMW wohl nicht tun, wenn es ein Problem wäre...
Ich fahre jetzt seit 11 Jahren xDrive und hatte nie Probleme - auch nicht mit der aktuellen Mischbereifung. Was in einem anderen Faden mal konkreter stand: Es kommt mehr auf den Abrollumfang an als auf die Reifenbreite. Das sollte man nicht mischen.
Dazu ein perfekt positionierter Lautstärkenregler, den man selber blind niemals findet- aber sicher sein kann, das die Beifahrerin ständig it der Hand drauf kommt...
Kein Wunder, dass die Beifahrerin da ständig drankommt, wenn Audi ein Dildosymbol auf den Regler macht... 
Nur so am Rande: Wenn du vor allem 4 Türen und mehr Platz brauchst, hast du mal nach einem 5er Kombi geschaut? Da ist die Auswahl möglicherweise größer als beim GT.
Hast du dir so was schon mal angeguckt?
https://www.adac.de/_mmm/pdf/gebrauchtwagenpreise_53800.pdf
Seite 21 oben, Kilometerkorrektur Seite 2 unten (30 tkm weniger = +7%)
Danach wäre der Wagen eher so bei 23 T€ - das entspricht aber scheinbar nicht der Angebotslage. Fahrzeuge mit so niedriger Laufleistung sind scheinbar rar.
Ich habe gefunden: „conformity of production“ - soll ein Code sein, über den man sich nicht den Kopf zerbrechen muss.
