aber seht selbst: K629249
Hallo,
kann mir einer von euch einen Tipp geben, wie ich "selbst sehen" kann?
aber seht selbst: K629249
Hallo,
kann mir einer von euch einen Tipp geben, wie ich "selbst sehen" kann?
... Denn das einzige Argument dagegen ist der eigene Komfort "dann müsste ich 2h früher losfahren" ...
Ja. Jeden Morgen 2h mehr, jeden Abend 2h mehr - vier Stunden täglich, zwanzig Stunden pro Woche, das erfordert ziemliche Opferbereitschaft. Das werden nicht viele aufbringen.
Es sei denn, man sieht diese Zeit als Gewinn, weil man lesen oder recherchieren kann. Auch da ist Umdenken nötig.
Gestern in den Nachrichten: die deutschen Autobauer wollen gemeinsam eine Schnelllade-Infrastruktur aufbauen. Anscheinend haben sie begriffen, dass kein Mensch Elektroautos kauft, mit denen er nicht fahren kann.
Ich habe die Hoffnung, dass mein Nächster ein Summer wird - BMW-Fahrwerk, BMW-Fahrgefühl, und 500km Nettoreichweite.
Eine gute Idee, Allrad elektrisch zu lösen, das spart eine Menge Mechanik ein.
Klick mich - nur ein paar Zeilen Text zu dem Thema
Wenn die Bestuhlungsabstände sich konsequent an Chinesen orientieren, dann fliegt bald kein normalgroßer Mitteleuropäer mehr - Problem gelöst.
Oder: Das elektrische Einkaufskörbchen für die Kurzstrecke daheim, und für die oben zitierte Fahrt zum Gardasee mietet man sich einmal jährlich einen Diesel.
60 Liter Benzin / Diesel lösche ich dir mit einem Handfeuerlöscher mit Pulver oder Schaum easy weg.
Ich werde dich rufen, wenn ich mal in einem brennenden Auto sitze. ![]()
Ich weiß ja auch, dass Autos nur im Film so spektakulär explodieren.
Ich vergesse nicht, dass ich auf bis zu sechzig Litern leicht entzündlicher Flüssigkeit sitze. Nur ist diese Technologie ausgereift.
Die ersten Feldtests mit E-Autos dürfen jedenfalls gern andere Leute machen.
Und jetzt überleg mal, ob du in so einem Auto sitzen willst wenn sich die Akkus spontan zu einem Brand entscheiden.
Ja, darüber habe ich auch schon nachgedacht, Sven.
Einziger Trost: Beim Auto kommt es nicht so darauf an, noch einen halben Millimeter Schichtdicke einzusparen. Es wird so bald kein Auto geben, das man in die Tasche stecken können soll. Stattdessen muss die übernächste E-SUV-Generation mindestens 640 Kilo Zuladung haben, damit man legal vier Personen reinsetzen kann. ![]()
Einzig die Sport+ -Fahrwerkseinstellung würde ich in Innenstädten mit entsprechend schlechten Straßen nicht fahren,
Sooo wichtig ist auch das reduzierte ESP nicht - wer driftet schon im Powerslide um die Mittelinseln auf Innenstadt-Kreuzungen? ![]()