Beiträge von FaulerLöwe

Zitat von compert

Fazit zum ams vergleichstest ist übrigens
- das manuells getriebe der giulia ist kacke
- sie kommt längsdynamisch trotzdem hinterher
- in engen kurven untersteuert sie
- sie verliert am meisten punkte beim infotainment un assistenzsystemen (acc ist mittlerweile lieferbar und tomtom livetraffic kommt zum jahresende)
- die verarbeitungsqualität kommt mit den wettbewerbern gut mit
- m3 cp und giulia sind fahrdynamisch auf einem ähnlichen level, der c63 ist langsamer

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Und sie ist nicht unwesentlich billiger...

Die AZ hat den Mercedes weggelassen.

Schick! Such dir dafür aber bitte einen flutsicheren Parkplatz...

Und zum Thema Pampers: Straßenlage und Bremsen eines BMW sind gut genug, dass der Fahrer so was nicht braucht

Zitat von nickxson

Es sei denn du hörst nur Radio dann kannst du es so lassen ;D

Nur für Heavy Metal, und mit ohnehin eingeschränktem Hörvermögen tuts der Standard auch.

Die Steptronic wird halt zu tun haben.
Dann geht das schon.

Viel Spaß damit!

Ich hatte zwar zuletzt "nur" den N57 mit 530 Nm, aber ich hatte mit 225/45 R17 nie echte Traktionsprobleme.
Für den Winterbetrieb sollte das allemal reichen.

Der einzige "vernünftige" Grund, sich mit so etwas zu beschäftigen: Wenn man tatsächlich Rennen fahren will.
Dann kommt es aber auch nicht mehr darauf an, wieviele Jahre der Wagen später noch hält, auf der Rennstrecke kommt es auf die Straßenzulassung nicht an*, und dann ist auch die Versicherung ziemlich wurscht, weil die Bedingungen in der Regel die Teilnahme an Rennsportveranstaltungen ausschließen...

(*Und wenn das Rennen selbst schon illegal ist, wer fragt dann nach der Zulassung?)

Klarstellung: Ich möchte keinem Beitragenden hier etwas unterstellen. Es gibt aber Leute, die ihr Auto auf dem Hänger zum privaten Renngelände karren, und denen gönne ich auch ihr Tuning.

Mein Freundlicher hat mir die Auslieferung in KW44/45 avisiert ... mein Kalender ist gerade in den zwei Wochen dicht, und an den Wochenenden (Fr-So) bin ich weg.

Mal sehen, wie ich den Keks gebacken kriege.

Zitat von _SR_

Es hat schon einen Grund, warum richtig gute E46 auch noch richtig gutes Geld kosten.

Meine Eltern fahren ihren E46/325i auch noch immer. Sieht immer noch gut aus, fährt gut, braucht nun hin und wieder mal eine Reparatur.

Zitat von M-Power

In der heutigen, technisierten Welt sicherlich ungewöhnlich...
...beweist aber, KFZ-Mechaniker ist immer noch ein Handwerk!

Um so beeindruckender, wenn ein Mechaniker noch etwas davon versteht und sein Handwerk ernst nimmt...
...und nicht wie die heutigen Mechatroniker, die nur den Laptop ans Auto klemmen, das als Inspektion abrechnen und 100 € die Stunde verlangen!

Wie ich geschrieben hatte - sogar der Verkäufer verstand sein Handwerk!

Zitat von M-Power

Beim Porsche kommt es ja darauf an, welcher?!?!?!
Die, die im gleichen Preisniveau liegen, können bestenfalls das Gleiche...soll ein Porsche mehr können als meiner, dann sind wir auch schnell bei 160€ und mehr...

Gegen einen Porsche, der mehr kann als dein Up! und nur 160 Hühner kostet, hätte ich nichts einzuwenden...

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Das erinnert mich an meinen E36/2, damals(TM), 1998...

Die Fahrertür wollte nicht richtig schließen. Beim Freundlichen nahm mein Verkäufer Holzlatte und Gummihammer, ging raus, öffnete meine Fahrertür, setzte die Holzlatte am Türrahmen an und fing an zu hämmern, einmal von oben bis unten.

Danach passte alles, aber ein wenig sonderbar kam mir das trotzdem vor...