Beiträge von Sukram

Zitat von Sebi007

Ich habe A/C-Taste immer auf an, deshalb kann ich es leider auch nicht sagen. Aber wie manche hier schon meinten, ist der Schalter vielleicht eh nur makulatur und die Klimaanlage arbeitet unter bestimmen Umständen auch, wenn die Taste aus ist...

Dann ist der folgende Beitrag auch nur Makulatur und führt andere in die Irre.

Zitat von Sukram

Zitat von »Sebi007« Das hier vielfach beschriebene plötzliche Kühlen in Schüben beobachte ich nur im EcoPro Modus, in den anderen Modi tritt es nicht auf.

Und das kann ich mir dann auch sparen ...

Zitat von Sukram

Dem Hinweis auf denn Fahrmodus werde ich nachgehen und berichten.

Allgemein: Ich bin erstaunt, wie oberflächlich Beiträge gelesen werden und, obwohl die Problematik nicht verstanden wurde, einfach Antworten gepostet werden, die mit der Ursache und den Randbedingungen nichts zu tun haben.

UPDATE:
Ich war jetzt beim Händler und hab den Wagen prüfen lassen. Ergebnis: der Beschlagsensor arbeitet fehlerfrei, das Steuerungsverhalten ist so gewollt. Dies Verhalten soll angeblich mit einem Software-Update in die Baureihe gekommen sein. Dies ist vielleicht eine Erklärung dafür, daß es eine (gefühlt) geringe Anzahl an Beiträgen gibt und für sowas wie z.B. hier.

Wie der Beschlagsensor funktioniert, konnte mir der Service-Mitarbeiter nicht erklären. Und ob verschiedene Feuchtigkeitszustände geprüft werden ebenso (halte ich für unwahrscheinlich). Nun denn, dann muß ich mich direkt an BMW wenden.

Zitat von Sebi007

Das hier vielfach beschriebene plötzliche Kühlen in Schüben beobachte ich nur im EcoPro Modus, in den anderen Modi tritt es nicht auf.

Bei deaktivierter Kühlfunktion "A/C"?

Das Verhalten tritt bei mir aber nur in bestimmten Konstellationen auf. Wenn es Außen richtig warm (> 23C) und trocken ist, schaltet sich die Kühlung NICHT mehr von alleine ein (eingeschaltete Lüftungsanlage „Auto & 18°C“ und deaktivierter Kühlfunktion „A/C“). Daher habe ich eher den Beschlagsensor in Verdacht, siehe hier

Dem Hinweis auf denn Fahrmodus werde ich nachgehen und berichten.

Zitat von vessel

Es ist definitiv so, dass die Klima bei Eco Pro zwischen an und aus wechselt.

Bei deaktivierter Kühlfunktion "A/C"?

Zitat von NoSilentRunning

Bei der Klimaanlage 16° einstellen ohne die Klimaanlage einzuschalten stellt (bei höherer Außentemperatur) den Regler der Klimaanlage vor ein unlösbares Problem - in Zeiten von variablen Klimakompressor-Volumina auch absolut unnötig in meinen Augen. Die Spritersparnis ist gleich 0, und welchen anderen Grund gibt es die A/C auszuschalten?

z.B. Schiebedach auf! Kann man auch selber drauf kommen. Der Grund spielt auch überhaupt keine Rolle.

Und es ist auch kein unlösbares Problem für die Steuerung, die Kühlung deaktiviert zu lassen, wenn der Fahrer es so eingestellt hat. Dann werden die 16C halt nicht erreicht.

Zitat von Bimmerguy

Bei meinem LCI 3er ist das selbe Problem, auch wenn AC aus ist und schönstes wetter bzw absolute Trockenheit strömt immer wieder kalte Luft rein

Zitat von BMWF30WINS

Es ist tatsächlich so es kommt plötzlich kalte Luft raus obwohl Klima AUS ist. ... Das Spiel wiederholt sich mehrmals während einer Fahrt. Draussen trockenes Wetter und etwa 20 Grad Temperatur.

Zitat von BMWF30WINS

Ich behaupte ich hatte bis vor 3 Wochen und in diesem knappes Jahr dieses Verhalten nie sondern trat zuerst vor wenigen Wochen ein

Zitat von BMW 328i F31

Habe dass gleiche bei mir die letzten Tage auch festgestellt.

Wahrscheinlich aktiviert der Beschlagsensor die Kühlung. Aber bei mir und den anderen trat das Verhalten aber auch bei absolut trockenem und nicht feuchtem Wetter auf. Auch war kein Beschlag/Feuchtigkeit im Innenraum vorhanden/erkennbar.

Weitere Ursachen als der Beschlagsensor sind unwahrscheinlich, denn seitdem ich den Beschlagsensor per Codierung deaktiviert habe (ca. 4 Wochen), hat sich die Kühlung nicht mehr grundlos aktiviert.

Deutet dies jetzt auf alternde/defekte Beschlagsensoren hin?
Können die Sensoren kalibriert werden?
Wie funktioniert der Beschlagsensor?

Zitat von derf

Du bekommst einen Code der nicht lange gültig ist auf Dein Handy zugesandt.

Diesen musst Du dann im Fahrzeug eingeben. Erst danach ist es an den neuen Besitzer gekoppelt.

Bei mir war der Vorgang im Mai 2016 (BJ 06/2014) anders:
Auf der BMW Internetseite wird die Umstellung angefordert.
VIN eingeben.
BMW sendet einen Code (der für 4h gültig ist) genau an dieses (VIN) Fahrzeug.
Code im Fahrzeug auslesen.
Code auf der BMW Internetseite eingeben.
Voila, die Dienste sind umgestellt.

Es brauchte keine Aktivitäten des Vorbesitzers. Wäre ja auch problematisch, falls der sich sperrt/weigert/trödelt/...

Gar nichts. Die Verfügbarkeit der Dienste ist an das Fahrzeug gebunden, nicht an den (ehemeligen) Halter. Der neue Besitzer muss sich nur im Connected Drive Portal anmelden und das Fahrzeug auf sich registrieren.

So war es vor ein paar Wochen bei mir.

Edit: JayKay war schneller.

Ich greif dieses Thema auf, da ich das Problem bei von innen völlig trockenen und NICHT (sichtbar) beschlagenen Scheiben habe. Ist bei mir evtl. der Beschlagssensor defekt? Kann der in der Empfindichkeit eingestellt werden?

Bei eingeschalteter Lüftungsanlage „Auto & 18°C“ und deaktivierter Kühlfunktion „A/C“ wird die Kühlung immer wieder in unregelmäßigen Abständen kurzfristig für ca. 30s – 60s aktiviert und es strömt eiskalte Luft in den bereits kühlen Innenraum.
Beobachtet wurde dies bisher bei
- offenem Schiebedach (was völlig sinnfrei ist), ca. 15°C Außentemperatur, etwas Feuchtigkeit
- geschlossenem Schiebedach, ca. 15°C Außentemperatur, völlige Trockenheit
(Die Einstellung der Umlufttaste (automatisch/manuell) hat keinen Einfluß. Die Kühlung funktioniert einwandfrei, wenn ich sie aktiviere.)

Hat keiner von Euch dieses Problem?

Zitat von myfxp

Man stellt lediglich ein Delay ein, d.h. die einen Scheiben fahren früher oder später runter als die anderen (oder eben auch gleichzeitig, wenn man das Delay auf 0 einstellt). Aber dass die hinteren gar nicht runterfahren, wüsste ich jetzt nicht... Werd's aber bei Gelegenheit mal testen.

Der eingetragene Wert ist das Delay in 0.1s zwischen Hinten/Vorne bzw. Schiebedach/Hinten. Der Wert für Hinten sollte dann >= Hex32 sein.

Bei mir geht Vorne/Hinten/Schiebedach gleichzeitig auf/zu.

Ich möchte hier meinen herzlichen Dank an Michael (myfxp) aus Düsseldorf einstellen.

Ich hatte begonnen mich in das Thema Codierung einzulesen, aber ich habe in diesem und anderen Foren nur schwierig klare Informationen gefunden, was für welchen Fahrzeugstand etc. benötigt wird. Oft passen die Dokus nicht zum aktuellen Softwarestand und man versucht sich als Anfänger einen Reim darauf zu machen. Michael hat mir freundlicherweise die Zusammenhänge aufgezeigt.

Ich wollte eigentlich erst einem erfahrenen Codierer über die Schulter schauen, bevor ich mich selber an das Codieren wage. Aber wenn man die richtigen Informationen für den Einstieg hat, ist das Codieren sehr einfach. Also habe ich selber codiert und es funktioniert (fast) ohne Probleme.

Die im EcoPRO-Modus im Kombi blau angezeigte „Bonusreichweite“ in km hat noch keiner deaktiviert bekommen?
Die finde ich nur lästig!

Zitat von myfxp

Ich fahre sie mit der originalen ALPINA-Bereifung (VA 245/30, HA 265/30). Wenn man sie bei ALPINA bestellt, sind sie a) teuer, und b) bekommt man sie dann mit der BMW-Bereifung.

Wo hast Du denn die Felgen gekauft?

Ich habe auf den 228 Seiten keinen Hinweis zu folgenden Einstellungen gefunden (F31/335d xDrive aus 06/2014):

- Klimaautomatik Temperatureinstellung Sync-Funktion (Fahrer- und Beifahrerseite werden parallel verstellt)
- Klimaautomatik Temperatureinstellung Sync-Funktion Aktivierung/Deaktivierung über Menü

Geht das wirklich nicht einzustellen, oder stehe ich mit dem Wunsch so alleine da?
Beim 5er soll ein Hardwareschalter vorhanden sein.

Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe
Markus