Beiträge von Staati
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steht doch dran das es die von Krass ist

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Gewährleistung ist sowieso hinfällig mit Zubehörteilen wenn man es genau nimmt

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Der TÜV lenkt natürlich ein, also sollte man das auch machen.
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dann könnte man die Kiste ja einfach mal verschränken...
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Da es hier ja scheinbar nur darum geht den letzten Euro zu sparen - warum überhaupt zu BMW und nicht einfach in eine freie Werkstatt?
Wenns dir um Kulanz geht im Falle des Falles, dann muss auch alles bei BMW gemacht werden was auf dem Plan steht und nicht nur das was du für nötig hälst oder nicht selber machen kannst.
Ölservice: Ja, alle 2 Jahre oder spätestens nach ca. 30000km.
Preise: Man müsste sich nur die Mühe machen und im Forum nachlesen => Klick mich
Und nein, wenn beim Check was auftritt wird das nicht direkt repariert und einem die Rechnung vor die Nase gehalten

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Vorallem könnte man auch einfach was unter das Rad legen um eine Tieferlegung zu simulieren

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einfach mal schauen was Transport, Einfuhrzoll, Steuer und Umbau kosten.
Das Kulanz und Gewährleistung auf ein US Fahrzeug in D nicht gegeben sind ist das eine, aber der schlechtere Wiederverkauf ist das schlimmere - da ist das Gesparte schnell futsch
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Und vielleicht noch dazu sagen das der ESD vom 28i keine Zulassung hat am 20i

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passen, auch wenn 12 Seiten nicht wirklich viel zu lesen sind