Beiträge von Staati

Es ist nicht nur Metall...

Zum einen ist die Trägermatrix entscheidend wie robust der Kat ist, zum anderen die Beschichtung und für 400€ kommt da bei dem Aufwand den man hat die HJS zu zerlegen neu zu isolieren und den alten Metallkat aus dem Gehäuse zu bekommen garantiert nichts vernünftiges bei raus.

Für 400€ gibt's nicht mal einen vernünftigen Umbau der OEM-Downpipe, außer man macht Abstriche beim verwendeten Kat oder der Umbau der Downpipe wird "kostenoptimiert" ausgeführt.

Mindestens einmal im Monat schreibt mich ein potentieller Kunde an weil er eine kaputte HJS "billig" bekommen kann und die repariert haben will. Kann ich machen, kostet dann mit allen Arbeitsschritten 800€ - auf einmal ist die vermeintlich billige HJS doch nicht mehr interessant

Laut TIS nur die Batterie im Kofferraum.

Wenn man sowas vernünftig machen will, muss die Downpipe raus und man setzt ein neues Flexrohr ein - Platz für irgendwelche Experimente mit Schellen ist da nicht. Beim N20 ist die Downpipe in 15 Minuten raus wenn der Koffer kalt ist, schon oft genug die Flexrohre repariert.

aktuell hab ich keine passende downpipe da, kann deshalb nicht ausmessen.

Aber von BMW gibt's ein entsprechendes Ersatzteil, ansonsten müsstest einfach nur bei dir ausmessen.

Katalysator motornah - LEEBMANN24

Ja z.b. von Millway

Preis geheim?

Ich seh einfach nur Rost.

Ich seh hier nichts was auffällig sein soll...

Natürlich wenn du nicht sauber arbeitest

Was ist an deiner Frage nun so speziell das man hier keine Antwort findet?

Thema

Alles rund um TIEFERLEGUNGEN

Hello zusammen

Also, einige von uns machen sich ja sicher schon gedanken bezüglich Tieferlegung Gibts vielleicht schon jemand der was gemacht hat am Fahrwerk?

Zur Auswahl stehen schon wieder alles Sachen, sprich Eibach Pro Kit u. Sportline, H&R 30/30 u. die tiefe Version mit glaub 45/45 und andere Hersteller wie Weitec usw...

Ich weis nämlich überhaupt nicht was ich nehmen soll... nachdem das M-Fahrwerk diesmal etwas weich ausgefallen ist dachte ich an H&R, da diese doch eher auf der harten…

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13. August 2012