Beiträge von Staati

Clever ein Cabrio reparieren zu wollen wenn man sich mit der komplexen Technik nicht auskennt

Klick mich sanft

Geometrie lässt man nach sowas immer kontrolieren. Wenn man schon die Karre demoliert ist wohl am falschen Ende sparen nicht der richtige Ansatz.

Machbar ist alles.

War klar was er meint, nur ist Satzbau eher so "Ich war zu lange am Glühweinstand..."

Im übrigen würde ich erstmal die Preise von Vorsteiner checken bevor ich mir über das eintragen Gedanken mache Alles was ich bisher an Infos gesehen hab zum eintragen von Vorsteiner-Felgen lief darauf raus das man sie beim entsprechenden Händler eintragen lassen kann, also ich glaube weniger das da ein vollwertiges Gutachten vorliegt sondern eher so ne 250€-Eintragung stattfindet von einem großzügigen TÜV-Prüfer.

Ernsthaft?

Du willst an der Leistungsschraube drehen und den Motor über seiner konzipierten Leistung betreiben und machst dir Sorgen das was kaputt gehen könnte?

Was willst da jetzt hören? ich hab eher den Eindruck das du keine Sekunde über die Thematik nachgedacht hast und und schlicht zu faul bist hier im Forum auch nur 5 Minuten zu investieren und nach Erfahrungen zu suchen.

Gibt ja nicht nur einen Sitz von Recaro und Komfort ist so eine Sache und die sieht jeder anders. Ich empfinde 500km im Pole Position als angenehm

LCI hat die LED nicht und die Abdeckung passt bei allen.

Auch als neues Mitglied ist es einem möglich erstmal selber im Forum zu suchen um an Infos zu kommen und genau dann stößt man schnell auf eben diese, z.B. hier => Klick mich

Zum anderen stellt sich mir die Frage was ein M-Bodykit ist? M-Paket? Wenn ja ist das ein Unterschied zur Fake-M3-Optik.

Zitat von Pannepoepper

Was aber dringend geändert werden sollte, ist die Einhaltung des Rechtsfahrgebots.
Das ist nämlich das was den Verkehrsfluss so abbremst. Wenn frei ist fahre ich auch bei 200 rechts ,kein Problem.
Aber solange du so Leute (Neider,Oberlehrer,Träumer oder sonstige Schwachmaten) die dich mit 250 kommen sehen und dann bei freier Strecke mit 120 auf die linke Spur ziehen wird das alles nicht funktionieren. Mir so passiert auf einer zweispurigen Autobahn ( ich musste mit 240 rechts vorbei sonst hätte es gekracht)

Genauso die LKW Fahrer. Es gibt ein Tempolimit von 80. Das schafft jeder LKW. Warum also nicht ein generelles Überholverbot für LKW? Ich fahre regelmäßig einen Transporter mit Anhänger,also mit 80 kmh. Du glaubst ja nicht was man da erlebt wenn man sich da an die 80 hält. Von Hupen bis Lichthupe oder fast abdrängen seitens der mich überholenden LKW ist alles dabei.

Alle wichtigen Punkte angesprochen die wirklich wichtig sind auf deutschen Autobahnen.

3-spurig? 95% der Trottel eiern auf der mittleren Spur rum weil in 2km auf der rechten Spur ein LKW fährt und da auf der mittleren grundsätzlich 120 gefahren wird, gurken welche auf der linken Spur mit 125 rum.

Ebenso LKWs die überholen um dann mit 0,5km/h mehr vorbei zu kommen. Will mir da einer ernsthaft behaupten so eine Aktion rettet seinen Terminplan? Da hat wohl jemand die Schule nach der 1. Klasse abgebrochen.

Kontaktier doch mal NWBMW. Nico macht eigentlich extrem faire Preise.