Felgen drauf und dann messen was noch geht an Spurplatten - blind Platten zu kaufen halte ich für unsinnig wenn man genau messen kann was noch an Platz da ist.
Nicht jede Felge ist gleich breit, wurde ja im ersten Beitrag erklärt was es mit den 8,5J z.B. auf sich hat 
Der Performance ESD (ich rede nicht von der MPPSK-Anlage) hat beim B58 keine Klappe und muss somit immer die Grenzwerte einhalten. Der N55 hat noch eine Klappe am Performance ESD.
Was will er machen wenn du sie nicht raus gibst? 
Fahrgestellnummer mal bei Leebmann24 eingegeben?
Trifft nur auf die originalen zu.
Kann man so sehen, ist dann halt kacke 
Viel Spaß beim klagen...
verschiebt das mal einer in die Plauderecke?
"Passen die Felgen?" Nicht vergessen bin mal gespannt wieviele sich 5x120 kaufen und dann dumm schauen beim draufstecken.
Nich wo, wann!
Das es nicht irgendein Parkplatz ist auf dem er vorgestellt wird sollte klar sein 
