Beiträge von Staati

Naja, er hat schon direkt den Auspuff angesprochen

Eigentlich nicht, Masse muss sauber sitzen und HF ausschalten wenn vorhanden (MAG eher weniger zu beachten, aber beim WIG umso mehr)

Einen Auspuff einfahren hab ich in all den Jahren noch nie gelesen

Stoßstange ist ja in ein paar Minuten demontiert, deshalb würde ich die einfach kurz weg machen.
Sensor besteht aus einem Teil und muss deshalb lackiert werden, aber gibt's ja auch in Wagenfarbe.

Jetzt doch N55 bei dir blickst vermutlich nicht mal selber durch

B58 gab es nur als Euro 6 N55 gab es in den ersten Jahren als Euro 5.

Man darf nicht erwarten das mit ein bisschen Chemie der Flugrost komplett verschwindet.

Es sind 2 Kats in einem Gehäuse. Sieht man recht deutlich wenn man einen gebrauchten in der Hand hat.

Schon mal mit Knete drüber?

Na hoffentlich hast mit den Angaben aus dem Schein nicht nach den Schaltwippen gefragt