Du verwechselst hier was. M-Performance Front schimpft sich nur die Lippe die unten ran kommt, die Basis dafür ist die Front vom M-Paket. Siehe hier => Klick mich
Es gibt einige Anbieter u.a. in ebay die beides im Paket anbieten und deshalb den Begriff dafür verwenden, korrekt ist aber M-Paket-Front in Verbindung mit dem Frontaufsatz.
Kein Problem, kann gar nichts gegen mich persönlich sein, da bei mir kein "M" auf dem Fahrzeug ist. Ok...auf der Lenkradblende 
Das M-Paket als Ausstattung gibt's schon eine halbe Ewigkeit und hier ein entsprechendes Badge finde ich Ok, aber die Optik des reinen M-Modells eher schlecht als recht zu imitieren finde ich eher lau 
Ist es eher eine Geschmackssache oder hat es technische Gründe warum viele F30-Tuner eher auf M-Sportpaket umbauen als auf den M3-Look?
Ich habe schon einige ältere Threads zu diesem Thema gelesen. Bitte keine Diskussionen über Poser-tum, Sinn oder Unsinn der ganzen Unternehmung. Seid einfach mal nett
1. weil eigentlich keiner gerne diesen Möchtegern-Look hat 
Stopfst dir ja auch keine Socken in den Schritt hoff ich mal, sowas geht nur bei Al Bundy klar 
2. es ist nicht verboten, sondern erwünscht entsprechende vorhandene Threads zu nutzen - steigert die Übersichtlichkeit im Forum und Informationen sind gebündelt 
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Das hat hier noch keiner getestet dazu müsste man mal beide direkt vergleichen.
Das ist dann eine Frage die du am besten deinem Tuner stellst.
Das mechanische Anpassen ist eher simpel - Vorrichtung mit dem Kat vom 35d bauen damit Ein- und Auslass ihre Position haben und dann den 50d-Kat einpassen. Frage ist dann ober er vom Bauraum her in den F3x passt.
Da die Schellen zur Verbindung zwischen Kat und Turbo schon andere Teilenummern haben, glaube ich nicht das hier was passt.
Ebenso ist die Anbindung an die Abgasanlage anders.
35d: Klick mich
50d: Klick mich
Nein - im übrigen schon behandelt worden => Klick mich
Warum nicht einfach die KW Gewindefedern? Perfekt wenn man kein komplettes Fahrwerk will und trotzdem verstellen möchte.
Beim Diesel ganz klar einfach die Klappe festpunkten, alles andere ist unnötiger Aufwand.
Nein passt nicht.
