Beiträge von Staati

Nummer 1 wirst du ganz sicher nicht haben und ein F30 soll man ein erhaltenswerter Klassiker werden? Ich glaube kaum, wenn dann müsste er eine besondere Ausstattung und oder Farbe haben.

Passt. Bei sowas einfach Teilenummern Im ETK vergleichen.

Neu, sonst hilft nichts.

Es gab in D keinen F3x der werkseitig mit Performance ESD ausgeliefert wurde, wenn dann wurde das Zeug durch den Händler montiert.

Meine Bezugsquellen behalte ich für mich einen Anbieter zu finden bei dem Preis/Leistung passt war ein längerer Prozess.

Gibt ja den einen oder anderen der behauptet das würde messbar etwas bringen - Beweise habe ich bis heute keine gesehen. Ich gehe eher davon aus das entsprechende Personen keinen passenden Kat kennen der was taugt und an die Position zwischen die beiden Sonden passt.

HJS und Akra verbauen zwei Kats, wobei der zweite nur etwa die halbe Länge hat.

Werte kann man auch mit einem Kat einhalten, nur eben nicht so optimal in allen Temperaturbereichen.

Zitat von GranU

Würde 55Parts bevorzugen, allein wegen Preis, aber Qualität scheint auch gut sein.

freut mich, wenn meine Arbeit gefällt

Ob jetzt 200 Zellen oder 300 ist erstmal irrelevant, entscheidend ist der Kat und seine Beschichtung. Wenn diese nichts taugt, dann helfen auch keine 500 Zellen.

Zitat von GranU

Über HJS habe ich schon oft gehört/gesehen, dass nach einer Zeit der Kat kaputt ist. Würde ich persönlich deshalb nicht holen für das Geld.

Passiert mit einem normalen Burble und ohne Popcorn-Software nicht, bzw geht jeder andere Kat mit so Software kaputt.

Zitat von Markus F.

Sowas in der Art schwebte mir auch schon als Vorschlag vor. Was mich stutzig gemacht hat war, dass Nico435 sich "die Verkleidung eines M4 gönnen" will. Das kann doch gar nicht passen, oder?

Es gibt ja die Fake-M4-Optik, welche aber für meinen Geschmack schei*e aussieht, da dem Fahrzeug die nötige Breite fehlt. Wirkt wie zusammen gekniffene Arschbacken.

Performance ESD hat keine Einschränkungen