Und hier finden sich keine Infos?
Klick mich
Beiträge von Staati
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Das ist ne ganz einfache Geschichte mit den Reifen - BMW gibt es ja mit der Werksbereifung schon vor.
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Hört man allerdings selten das eine BMW-Werkstatt sowas vorschlägt
aber ist schon ok wenn man es alle 60-100000km macht. -
Hast du blaue Sättel? Nein? Dann auch keine M-Sportbremse

Mit der Fahrgestellnummer kann man eindeutig herausfinden welche Scheiben benötigt werden.
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Gibt mal wieder ein paar Änderungen

Die Z-Performance sind verkauft und es sind nun VMR V710 drauf
endlich so konkav wie ich es immer wolte 
Ebenso hab ich meinem Lightweight ESD größere Endrohre gebastelt mit einer anderen Optik
90mm in Edelstahl gebürstet. Kaufen von Endrohren war keine Option - entweder zu teuer, nicht passend oder billig verarbeitet 
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Gummipropfen an der Innenseite der Türe in Höhe des Griffs raus und die Schraube dahinter rausdrehen, dann kann man den Griff demontieren - Rest sollte sich von allein erklären.
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Von BMS & Co. gibt's entsprechende Module zum ansteuern der Klappe
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Unters Auto liegen und Drahtbügel entfernen
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Kalk...milde Politur und die sind weg.