Deshalb hat mich mein TÜV zu Bosch geschickt, die haben meinen Tacho geprüft und schon hatte ich Ruhe.
Beiträge von Staati
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Kann ein Grund sein.
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Ja gut das erklärt warum die MKL bei Zündung ein überhaupt leuchtet, aber nicht warum diese nicht, wie die anderen Leuchten, nach 3 Sekunden wieder aus geht.
Das muss dann doch irgendeinen technischen Hintergrund haben.Wurde doch hier schon erklärt...
Früher war die MKL vor dem Start deswegen an weil Nockenwellen- und Kurbelwellensensor keine Daten lieferten - logisch, da drehte ja auch nichts.
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Fahren genug hier die Dimensionen
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Ferndiagnose? Schwierig

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Leuchtmittel brauchen eine E-Nummer, ist die nicht vorhanden, gibt's auch keine Zulassung.
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Sieht nach Silvervision aus.
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Thema wird eh durch sein - vom Threadersteller wird man wohl nichts mehr hören

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Ein Profi sollte dir sagen können was notwendig ist - pauschalen ohne das er den Lack gesehen hat taugen nicht wirklich.
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Die M Sportbremse beim 30i/d hat doch vorne einen Durchmesser von 370mm?
Korrekt, allerdings haben F2x bei der M-Bremse maximal 340mm.