Beiträge von raptor14

Erstaunlich, dass die nicht überall gleich lautet.

Normalerweise steht auf den Scheiben auch direkt das Min-Maß drauf, dann kannst Du das direkt mal gegenrechnen.

Gefällt mir auch richtig gut! Viel Spaß damit!

Zitat von kedafoe

Deshalb bewusst geschrieben "schönster Diffusor für den F30/31"
Für den 4er ist das nach wie vor der originale M-Performance Diffusor (zweiteilig lackiert).

Meiner ist ja tansanitblau und bei deutscher Witterung ist das fast immer sehr dicht an schwarz ... deswegen wirkt das halt bei weitem nicht so gut mit dem zweifarbigen, wie bei einem mit hellem Lack.

An dem Rieger F30 Design hat mir das Umgreifen der senkrechten Streben um die beiden Endrohre sehr gut gefallen. Beim F36 ist das irgendwie verbastelt.

Danke Dani, ich finde die Website von Rieger sehr unübersichtlich.

Leider sieht die Variante für den F36 nicht annähernd so gut aus, wie für den F30.

Jetzt muss ich noch mal nachfragen: welcher Diffusor ist das denn? Der M Performance ist doch immer nur halb so breit und zwischen den Endrohren, oder?

Ist serienmäßig immer an.

Lustig ist, dass ich immer mal wieder angesprochen werde, dass bei mir eine Leuchte defekt ist, weil die Leute immer nur eine davon lecuhten sehen, wenn man irgendwo abbiegt und dann dort vor deren Füßen anhält ... wenn ich ihnen die Funktion erkläre und dass ihr auto das auch macht, sind die oft total überrascht.

Zitat von hiemen

Würdet ihr jetzt trotzdem die 330mm verbauen?

Denkst Du denn, dass Du die Bremse über die 330er Scheibe drüber bekommst und die anschließend noch ihren Dienst tun kann?

Sportline ist eine Ausstattungslinie und hat quasi das Serienfahrwerk drin. Im M-Paket ist das M-Fahrwerk drin bzw. gegen Aufpreis kann man auch das adaptive FW haben, aber das kann man beides auch in einem Sportline reinkonfigurieren vermute ich.

Wenn Du im Forum etwas die Suchmaschine genutzt hättest, dann wäre Dir möglicherweise aufgefallen, dass es für 100 Forenteilnehmer ca. 120 verschiedene Meinungen zu den FW gibt und tatsächlich manche sogar noch zusätzlich Federn austauschen oder ganze FW ersetzen.

Alles wie immer Geschmackssache und imho kann man nur die technischen Unterschiede auflisten, aber was wem dann wie zusagt -> Probefahrt!

Wir können jetzt lange philosophieren, was genau für Dich jetzt hart oder zu hart ist ... schlussendlich ist das komplett sinnbefreit ohne eine Probefahrt.