Sind wir doch mal ehrlich, ein Fahrzeug mit dieser Leistung und zu so einem Preis wird nie aus der Notwendigkeit heraus gekauft ...
>300 PS in einem Land mit permanentem Tempolimit ... braucht kein Mensch
Trotzdem sind wir alle scharf drauf, weil es Spaß macht, aber dann läuft es auch eher unter Hobby und somit ist es keine Geldanlage sondern immer ein Minusgeschäft.
Du musst halt wissen, ob DIR es das wert ist!
Ist halt einer der ersten F3x überhaupt und vielleicht werden die Preise insgesamt runter gehen, wenn der G20 gebraucht im Markt ankommt.
Meine Erfahrung während der Autosuche zu Jahresanfang ist, dass es in Deutschland überhaupt erst 335i ab 30 tEuro gibt und das zu 90% die US-Importe sind, also unkaufbar.
Zum adaptiven Fahrwerk: Es gibt es keinen Zusammenhang mit den Reifen. Die Dämpfer dämpfen jeden Reifen entsprechend der Kennlinie.
Mal eine Frage dazu:
Wenn man sich als System mal das Cornermodule anschaut, also eine Ecke des Fahrzeuges, dann ergeben doch die dynamischen Parameter von Feder, Dämpfer, Reifen und Felge und ein bissl noch Anbindung des Chassis die Gesamtkennlinie bzgl. Federrate, Dämpfung usw, oder? Chassis und Felge würde ich dabei mal ausklammern.
Aber das Dämpfungs- und Federverhalten besteht doch aus Federbein und Reifen, oder? Und ein steifer RFT müsste da doch einen anderen Beitrag leisten als ein weicherer non-RFT, oder?
Das adaptive Fahrwerk passt seine Kennlinie doch nur nach Comfort/Sport etc. an oder erkennt es auch den Reifen und passt sich dessen Kennlinie an?
Im F30 in dem Mini-Werkzeugkasten über der Batterie rechts hinten im Kofferraum.
Sollte das beim F36 anders sein?
Danke für den Tipp, checke ich morgen gleich.
naja, Werkzeug ist bei mir im F36 ja schon mal ohnehin keins serienmäßig drin, aber dort unter der ABdeckung im Kofferraum habe ich leider nichts gefunden ...
Gibt es eigentlich irgendwo ein "übliches" Ablagefach für die Nuss der Radschraubensicherung?
Was versprichst Du dir davon?
Dann kann man seinen eigenen Beitrag doch einfach editieren/korrigieren.
Genau das habe ich ja auch gemacht.
Es wäre hilfreich, wenn man seine Beiträge nicht einfach löscht. So ergibt es keinen Sinn mehr für Leute, die nicht gleich mitlesen.
Wenn man was falsches geschrieben hat und dies korrigieren möchte, damit nur die richtige Antwort noch da steht, kann das schon Sinn machen 
Ich habe die vorher natürlich erst mal mit scheibenreiniger so weit es möglich war gereinigt, also bis ich keine Verunreinigung mehr gesehen habe, anschließend mit einem 1:1 Gemisch aus Isopropanol und Wasser noch mal entfettet und anschließend Ombrello drauf ... habe ich immer so gemacht und war auch überrascht, dass es ab dem zweiten mal weniger gut funktioniert hat ...
