Beiträge von raptor14

  • Kaufberatung 318d oder 320i

    Zitat von ISauerlaender

    -Im Innenraum hört man den Kleinen Motor.
    -Bremse ich an der Ampel kurz runter. Beschleunige dann Sofort, kommt die Automatik viel zu langsam.


    -Rücksitze lassen sich nicht umklappen. :(

    Will Dich jetzt nicht bekehren, nur kurz mein Feedback dazu:


    - Der 316d ist vor allem auf dem Markt, um einen billigsten Einstieg zum 3er zu gewährleisten und einen möglichst niedrigen Verbrauch für die Flotte zu haben ... dem wird alles! untergeordnet, da wird kein cent zuviel investiert und somit kauft man da eigentlich eher das BMW-Image als wirklich die Freude am Fahren ... ist so ähnlich, wie der erste Porsche Boxster mit 4-Zylinder ... sieht halt nur so aus als ob ... bitte nicht persönlich nehmen und ja, ich bin auch schon längere Zeit Holzklasse gefahren
    - mit den Rücksitzen hätte man vorher checken können und bin mir nicht sicher, dass sich das jetzt noch ändern lässt, meine Eltern haben einen A4 mit dem gleichen Problem ... unpraktisch
    - das Ampelproblem könnte auch wirklich an der Applikation liegen ... eventuell hängt es am Turbo, dass der kurz seine Zeit braucht in KOmbination mit dem verbrauchsoptimierten Kennfeld vom Getriebe ... hast Du die Getriebeapplikation schon mal zurückgesetzt seit dem Kauf?
    - tritt das nur an der Ampel auf?


    Bzgl. der Dämmung und Entkopplung vom 316d musst Du mal in den Teilekatalog schauen, wie das beim 318d/320d gelöst ist ... der 330d ist der falsche Vergleich, der hat 2 Zylinder mehr und ist schon alleine deswegen signifikant ruhiger ... schau lieber bei den anderen 4-Zylinder Dieseln, was da anders ist bzgl. Anbindung Motor Chassis und Dämmung Motorraum

  • Kaufberatung 318d oder 320i

    Zitat von ISauerlaender


    Da war ich etwas zu schnell mit dem Kauf.
    Optik Top. Rest naja, muss ich mich dran gewöhnen.
    Wenn nicht Verkaufe ich ihn nächstes Jahr wieder.


    Vielleicht kannst Du das auch etwas konkreter formulieren, dann kann Dir vielleicht jemand einen Tipp zur Optimierung geben? Aktuell kann ich Deine Meinung nicht nachvollziehen, da ich nicht weiß, was genau Dich stört.

  • BMW 340i M Performance Power and Sound Kit

    Zitat von chap

    Am nächsten dran ist wohl raptor14. Ich habe hier schon im Treffen Bereich mal bei der Taunus Gruppe angeklopft. Komme aus Wiesbaden.
    Die 200km zum raptor14 kämen mit dem neuen 340i und dem momentanen Spritpreis halt auch totaaaaal ungelegen. ;)

    Von mir aus steht das Angebot. Wenn Du mal ins schöne Koblenz kommen willst, vielleicht auf einer malerischen Tour das Rheintal hoch, ,dann gib vorher kurz Bescheid.

  • BMW 340i M Performance Power and Sound Kit

    Wenn man mal den Kaltstart ausklammert ist das Geräuschverhalten in Comfort bzw. mit geschlossener Klappe beim MPPSK jetzt schon eher dezent im Vergleich zu manchen Serienabgasanlagen ... im Serienzustand war ich ehrlich gesagt enttäuscht, wie der 6-Ender klingt, mit MPPSK ist es marginal über unauffällig drüber, aber immer noch vollkommen im Rahmen fürs Wohngebiet.


    Du kannst Doch aufgrund des Handschalters auch selbst das ganze gut steuern ...

  • 300 km/h Tacho im F31?

    Ich habe auch das digitale Monster bei mir drin und gerade, wenn man den Fahrerlebnisschalter nutzt, dann kommt der DigiTacho super zum Einsatz, weil der sich halt deutlich ändert und somit auch der Charakterwechsel vom Fahrzeug hinterlegt wird.


    Ich war anfangs sehr skeptisch, finde den inzwischen aber genial!

  • F31 Navi Buisness 2013 Move Update

    Ich kann mich dran erinnern, dass wir die Frage schon mal hatten, dass ein Händler gesagt hatte, dass es einen Zwischenschritt geben müsste, um eine deutlich ältere Navi-Version auf den aktuellen Stand zu heben. Keine Ahnung was da draus geworden ist ... vielleicht hilft die Suchfunktion.


    Unabhängig davon würde ich im Zweifelsfall dann den Händler bei Dir zum Zuge kommen lassen und somit das Risiko zu ihm mitigieren, er kann es ja auch selbst lösen.