Beiträge von raptor14

BMW Bedienungsanleitungen

Genau das sagt der doch auch in dem ersten Video gleich zu Beginn, dass die eine Fanfare defekt ist.

Zitat von Silent Viper

Ist nach meiner Information die gleiche Mischung und grundsätzlich das gleiche Profil. Er heißt nur ab 19" PS4S, bis einschließlich 18" gibt es keinen PS4S und ab 19" keinen PS4 ohne S mehr. So hat es mir der Support bei Michelin jedenfalls erklärt.Ja, die Dunlop sind signifikant günstiger, im Frühjahr gibts bei ATU und Ebay meist aber nochmal Prozente. In 225/40/18 sollte PS4 auch regulär 120€ kosten, bei ATU dann regulär 100€ und dadrauf gabs noch mal 10% bei meinem letzten Kauf.
Der Dunlop ist nicht mehr das taufrischste Modell. Es würde mich jetzt nicht großartig wundern wenn Dunlop im März aufeinmal ein neues Modell vorstellt, welches dann wieder (welch wunder, wäre dann wohl der neuste Reifen) wieder bei den Tests aufs Podium fährt.

So detailiert hatte ich mir das noch nicht angeschaut, aber als ich für meinen nach 225/255 in 19" geschaut hatte, habe ich sowohl einen PS4 als auch einen PS4s zum Kauf angeboten bekommen und tagesformabhängig zum fast identischen oder auch deutlich unterschiedlichen Preis.

Kleine Anmerkung: es gibt sowohl einen PS4 als auch einen PS4S ... ist wichtig, wenn man da Preis oder was anderes vergleichen will.

Wenn BMW direkt an Deinem Fahrzeug an die Software ran geht, wie bei dem PPK beispielsweise, dann haben die einen Fahrzeugauftrag, der die Daten enthält, wie Dein Fahrzeug damals gebaut wurde und Änderungen, die zwischenzeitlich bei BMW gemacht wurden, inkludiert. Aus deren Sicht gibt es auch keinen Grund, wieso da jetzt andere Teile im Auto sein sollten.

Für die nachträglichen Einbauten durch Bimmertuning mussten Änderungen an der Software gemacht werden und natürlich erlischt aus Sicht von BMW die Garantie, wenn da eine dritte Partei einfach so was an der BMW Software macht.

Somit würde beim PPK Einbau/Codieren wieder der Softwarstand von damals natürlich mit eventuellen Updates aufgespielt und die Modifikationen seitens Bimmertuning rückgängig gemacht.

Ist eigentlich ein nachvollziehbares und verständliches Verhalten seitens BMW. Durch die Modifikationen eines Dritten wurde die Entscheidung getroffen, dass originale BMW-Software nicht mehr so zum Einsatz kommen kann. Das ist übrigen auch der Fall, wenn Dir ein Setuergerät kaputt geht udn BMW das neu anlernen muss im Rahmen der Reperatur, auch dann wirst Du Probleme bekommen. Du hast das mit dem Kauf von dem modifizierten Fahrzeug quasi in Kauf genommen.

D.h. Du musst jetzt zu einem anderen Tuner/Codierer gehen, wenn sich an der Leistung was ändern soll.

Das Thema hatten wir vor kurzem schon mal ... da wurde das detailiert durchgesprochen von Leuten, die das schon mal gemacht hatten ... suche mal im Forum, vielleicht auch eher unter Differential ausbauen oder sowas.

Forenmeinung ist zusammengefasst: Michelin Pilot Sport 4 S.

Ok, dann meinst Du die Interieurleisten ... die kann man tauschen, mit Folie bekleben oder mit Alcantara beziehen lassen, da findest Du viel hierzu im Forum, auch für verschiedene Preisklassen.

Kommt jetzt drauf an, ob die Interieurleisten gemeint sind, die könnte man zur Not auch folieren mit dem Design der Wahl oder insgesamt die silbernen Elemente beim Tacho usw ... da wird es schwieriger werden.

Mein 4er ist da vielleicht nicht der richtige Vergleich, da ich leider einen erwischt habe, bei dem ein Steuergerät eingespart wurde und somit das Telefonieren trotz erweiterter Umfänge direkt übers Handy stattfindet und nicht übers Fahrzeug. Der Ton kommt bei mir trotzdem über die Fahrzeuglautsprecher, aber die Gesprächsqualität schwankt sehr stark, abhängig davon wo das Telefon gerade ist.

Ebenso habe ich starke Störungen in der Gesprächsqualität drin und sowohl ich als auch das Gegenüber kann teilweise die Wörter nur schlecht verstehen.

Wenn ich aber den F34 von meiner besseren Hälfte mit den gleichen Ausstattungsfeatures wie bei Deinem vergleiche, dann sieht das ganz anders aus: da lässt sich nicht im Gespräch erkennen, ob sie im Auto sitzt oder im Zimmer nebenan. Erstklassige Gesprächsqualität und sogar so gut, dass es schon Wünsche gab, dass man explizit aus dem Auto anruft. Unabhängig davon, ob das Handy in der Mittelkonsole liegt oder in der Tasche auf dem Rücksitz.

Beide Fahrzeuge sind übrigens mit einem iPhone SE gekoppelt.