Ich kann euch nur raten 245er auf die VA zu packen. Der F3x fährt damit deutlich neutraler und auch agiler.
Für die stillen Mitleser: Wenn ihr xDrive habt, dann im Sinne des Verteilergetriebes nicht 245 VA mit 255 HA kombinieren. Entweder 245er rundum oder bleiben lassen (=> keine Mischbereifung!).
Außer ihr habt ein 4er und quetscht euch 245VA in Kombination 285HA in den Radkasten
[...] also bleibt nur ein 235. Ein 235/40 ist vom Umfang >2% Toleranz. Somit würden nur ein 235/45 gehen.
Ist die Tachotoleranz nicht von -2,5% bis +1,5%?
=> Ein 235/40R18 weicht um -2,2% vom Serien 225/45R18 ab. Also innerhalb der Toleranz und deswegen auch im Gutachten der 18"-Zubehörfelge aufgelistet.
=> Ein 235/45R18 weicht um +1,4% vin Serien 225/45R18 ab. Theoretisch auch noch in der Toleranz, aber da finde ich auf die schnelle keine Felge, die das im Gutachten auflistet.
Meine Frage ist nun: Wenn der 235/40R18 Reifen im Gutachten für einen F36 gelistet ist, dann müsste es doch legal fahrbar & eintragbar sein?
Vergleich mal im *Teilekatalog*
Schnell-Überprüfung sagt, dass sowohl "M DOPPELSPEICHE 704 19"" als auch "V-SPEICHE 390 16" dieselbe Teilenummer für die Radschrauben haben.
Vergleich das nochmal mit deiner aktuellen 16" Felge. Wenn die Teilenummern übereinstimmen, dann brauchst du keine neuen Radschrauben.
Nemec Schau mal *hier* in den Thread von wasgaufan. Die Styling 398 kommen als 8J <> 8,5J mit 225 & 255 Mischbereifung.
Vielleicht gibt es ja ein Forenpreis - Profil sieht auf den Bildern auch noch gut aus. Könnte ein Einstieg in die Welt der breiten Reifen sein. (& da BMW Originalfelgen auch Unkkompliziert & Eintragunsfrei)
Tansanitblau definitv der beste Blauton-Serienlack beim F3x.
Wird für meinen Geschmack bei den Blautönen von "San Marino Blau" (Indivdual Lack) aber weit übertroffen. Den Tipp nur als Hinweis, wenn du Fahrzeug-Neulackierung im Kopf hast 
*Hier* ein Bilder-Trhead.
Wenn es aber "dunkel" und weniger "satt" sein soll, dann würde ich auch zum Tansanitblau tendieren. Portimao-Blau steht dem F3x nicht so, und Estoril-Blau trifft meinen Geschmack so ganz & gar nicht.
Bonsai-F ich weiß nicht, wie & warum du auf die Querschnitte bei den 18" Felgen kommst?
20 Zoll => 245VA & 265HA gibt es bei Alpina im Regal
19 Zoll => BBS CI-R erlaubt unter Auflagen 235/35R19 in Kombination mit 255/30R19, 265/30R19 oder auch 275/30R19
18 Zoll => BBS CH-RTEC Speedweheels GT Race-I erlaubt unter Auflagen 235/40R18 in Kombination mit 255/35R18, 265/35R18 oder auch 275/35R18
235/45R18 habe ich in keinem Gutachten für den 4er GC gefunden.
(Werte ohne Gewähr und nur für F36, bitte nochmal genaue Dimensionen/Einpresstiefen nachprüfen bevor gekauft wird...)
Die größere 416-Felge gibts vermutlich auch nicht
Deine Vermutung ist korrekt, 416er gibt es ausschließlich in 8Jx18"
Welche Kombination im zivilen Bereich wäre bei den 18-er Räder optimal, wenn vorne 225-e Breite ist...?
Wenn du vorne 225/45R18 hast, dann gehört hinten als Mischbereifung 255/40R18 drauf.
Deine 416er Felgen sind aber 8J Breit, d.h. für 255er ungeeignet.
Für 8J ginge maximal 245/40R18 rundum - Da es aber von der BMW-Felge keine Freigabe für den Reifen gibt, solltest du das Vorhaben mit dem TÜV absprechen
Hast du ein Saisonkennzeichen? Wenn ja, geht es Mittwoch oder erst in einem Monat dann los?
Scheiße, Bedienfehler meinersteits... 
HA 265/30R20 zu 265/40R18 passt.
Aber bei den Reifendimensionen für die VA hatte ich einen Tippfehler.
Vorne haut das mit meiner Begründung nicht hin
