Bei den Ammi's gibts auch gerade bei den M-Fahrzeugen häufig Aktionen, bei denen die Individuallackierung mehrkostenfrei dazu gebucht werden kann.
Drum ist dort alles so viel schön bunter.
Ich glaube, die Farbe ist im Sonnenlicht richtig nice 
Beiträge von Realist
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Manuel13 Spannender Vierteiler, der zu folgendem Ergebnis kommt:- Die beim 340i immer eingetragenen 90db(A) werden selbst mit MPPSK & Klappe offen eingehalten.
- Gemäß der Typzulassung deines Fahrzeuges (zu finden im Fahrzeugbrief) gilt folgende EU-Verordnung für deine Lärmwerte.
- Gemäß 4.2.5.2 gilt: "Vor jeder Messreihe ist der Motor nach den Angaben des Herstellers auf normale Betriebsbedingungen zu bringen."- Das bedeutet für dich: Auto starten, Kaltstart & Kat heizen abwarten, Comfort Modus. => Klappe bleibt zu!
- Bei geschlossener Abgasklappe werden die 90db(A) + 5db(A) Tolleranz selbst mit MPPSK & DP nicht überschritten.
Wenn du also "nur" den MPESD hast, dann wird die Geräuschmessung ergeben, dass dein Fahrzeug definitiv nicht zu laut ist. -
Ich hätte auf Luftfahrwerk getippt?
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LCI Frontscheinwerfer machen den M4 einfach 5 Jahre jünger & 100x hübscher!
Klasse Fuhrpark, mit nem G31 LCI liebügel ich auch
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Dein aktueller Kilometerstand?
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Das Codieren des hinteren PDC ist möglich.
Wird es nicht codiert, hast du mit Hänger ein Dauerpiepsen beim Rückwärts fahren. Wenn du die Einparkhilfe hast, dann kann sich das PDC auch selbst aktivieren. Schälst du es manuell aus, geht auch die Rückfahrkamera aus.
Andere Werkstatt suchen oder im Forum dir einen Codierer suchen. Mit ein bisschen Suchen wirst du sicher fündig
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RunFlat hat keine Auswirkung auf den benötigten Tragfähigkeitsindex
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mit MHD lässt sich doch aber die Auspuffklappe in dieser Phase schließen, was das ganze dann wieder leiser machen sollte. Am Motormanagement würde ich da nix ändern.
Das bringt nichts, weil die Klappe beim Kaltstart sowieso geschlossen ist. Du musst was in der Motorsteuerung umprogrammieren, weil die Klappensteuerung keinen Effekt hat. (So ist es zumindest B58 mit und ohne beim MPPSK)
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Oh stimmt, gar nicht gesehen dass er ein xDrive hat. Bei <100.000km würde ich auf jeden Fall xDrive nehmen, oder bei Problemen mit Winterrädern in die Werkstatt fahren...
