Die HSN und TSN Codes ändern sich niemals. Egal, was für Änderungen ihr an eurem Auto vornehmen lasst, seien es neue Felgen, Chiptuning, Auspuff, Tieferlegen, Heckspoiler, und was euch sonst noch so einfällt.
Wenn du einen 316i auf M3 Bodykit umbaust, einen kompletten Motor- und FahrwerksSwap machst, für alles Orginalteile verwendest, selbst dann bleibt es ein 318i. (Und wenn du alles legal eingetragen bekommst, dann eben ein 318i, mit sehr sehr langem Fahrzeugschein.)
Wie würde es da eigentlich mit einer Einzelabnahme aussehen? Wenn man z.b. einen TÜV Prüfer gut kennt.
Wenn du eine
- Leistungsmessung
- Fahrversuche bis zur Höchstgeschwindigkeit
- Höchstgeschwindigkeitfahrten in 2 Fahrrichtungen
- Abgasmessung
- Geräuschmessung
- EMV Untersuchung
- Bremsverhalten
- Untersuchung Reifen bzgl. Traglast und Höchstgeschwindigkeit
sowie alle Regeln/Auflagen aus dem
- VdTÜV Merkblatt
nachweisen kannst, ist eine Einzelabnahme sicherlich möglich.
Was kann Ursache sein, wenn der 12Volt Zigartenanzünder in der Mittelkonsole nicht funktioniert? Wie kann ich eine schnell Diagnose durchführen? Anzünder unterm Handschuhfach, im Fond und im Kofferraum funktionieren.
Die AC-Schnitzerabgasanlage hat ja erstmal nix mit dem MPPSK zu tun. Weder mit dem P (Power, Softwarestand mit 360 PS), noch mit dem S (Sound, Klappenabgasanlage).
Da ich nicht weiß, wie es mit der Serien Software beim 340i ist, kann ich dir da leider nicht weiterhelfen. Aber bei mir war es bisher immer so, dass nach einem Rest der Adaptionswerte das Knallen erstmal ausgeblieben ist - kommt aber wieder 
Es gibt Nieren auch mit Carbon-Optik als Umrandung und die Stege in Schwarz glanz. ich denke, dass würde bei dir gut passen
Ich meinte @Oernifly. Er sagte, die Autobahnpolizei hätte 335d's. Das würde mich wundern. 
Ich hab 2 Sekunden nach dir geantwortet, darum die Verwirrung 
Wie kommst du auf 335d ?
Schnell mal gegoogled und die Presseberichte der Länder/Polizei durchschaut, beworben werde für die Autobahn in BW E220d, NRW fährt 520d und Hessen fährt 530xd. Also alle im Bereich zwischen 190-256 PS.
Hab jetzt nicht länger gesucht
Das war nur ein Auto mit 2 Kollegen und ner Kamera, wie man's von Achtung Kontrolle kennt. Das war vor 12 Jahren, ich weiß ehrlich gesagt nicht mehr was das für ein Auto war, aber wie gesagt, 200 PS reichen doch dicke, wenn man 130 auf der Landstraße fährt wirds schon teuer genug, in der zeit können die ja auch 200 fahren.
und wenn man nicht auf einer Corona freien Autobahn unterwegs ist, kommt man mit einem 330d noch jedem Auto hinterher. Gut, vlt nicht der 1000 PS Fraktion, aber sonst kommt doch noch jedem.
Auch auf einer Corona-Leeren Autobahn ist es der Möglich, an den nächsten 3 Abfahrten einfach Streifen zu stationieren 
Hase-Igel Wettlauf
Ist das eine typische F30 Krankheit?
Meiner ist jetzt 86tkm gelaufen.
Am Fahrwerk ist alles Serie...
Meine sehen genau so aus
Der ProTipp ist, dass der Schlüssel sich im Fahrzeuginnenraum befindet. Dann passiert garantiert nix
Die Mail vom TÜV drucke ich mir aber trotzdem aus und lege sie ins Auto
Sehr zu empfehlen. Soko Autoposer kennt da nämlich nix
