Einfach ultimate oder vpower tanken.. dann gibts keine Schwarzen endohre mehr
Und xhp schaltet natürlich ganz anders als Serie.. würde mich immer wieder dafür entscheiden vor allem in Verbindung mit mhd
Beiträge von ka$h
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Und das kann ich riechen, dass du die Werkstatt beauftragt hast den FA zu ändern?
Ich kann nix für deine Bastelbude, also brauchst du den Frust darüber auch nicht an mir auslassen
Und im Gegensatz zu dir hätte ich „Unkundiger“ halt einfach selbst meinen FA geändert 
dazu sag ich mal besser nix bevor es komplett unsachlich wird.. Bastelbude ist sicher was anderes mein lieber.. als wenn man etwas offiziell im Fahrzeugauftrag ändern lässt, um eine update Sicherheit zu haben
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Warum sollten die das auch können? Das ist überhaupt nicht deren Auftrag!
Wie stellst du dir denn die Ausbildung / Dokumentation dafür vor?
„Falls Kunde mit umgebauten GWS kommt, bitte unbedingt FA um Sportautomatik ergänzen und normales Getriebe entfernen. Der Kunde kann außerdem darauf hingewiesen werden, wenn er sich bei eBay ein geklautes M Lenkrad mit Schaltwippen holt und es selbst einbaut (Achtung, Airbag aus/Einbau nur durch berechtigte Personen) dann werden auch die Schaltwippen funktionieren. Dem Kunden sollte außerdem noch gegen eine Spende in die Kaffeekasse ermöglicht werden SSA direkt zu deaktivieren“
das wurde mir so angeboten der Fahrzeugauftrag offiziell zu ändern.. Gegen Geld und zwar nicht wenig
mir dann aber zwei Getriebe aufs Steuergerät zu schreiben, das hab ich nicht in Auftrag gegeben... du bist echt der Clown hier im Forum, zu alles und jedem ne Meinung, aber leider keine kundige
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Kumpel von mir wurde gestern stillgelegt.
M2 Comp. mit Chargepipes, DP und allem drum und dran.
Anhaltegrund: Knallen beim Gasgeben (das ist serie geblieben, hat er nichts dran machen lassen
)DB-Messung: 2dB (abzüglich Toleranz) über Wert im Schein, Kennzeichen weg.
Begründung: „Der knallt ja! Da wurde sicher was dran gemacht!“
Ich hoffe, dass deine Eintragung wirklich wasserdicht ist, sonst hast nen ähnlichen Salat.
naja durch die DP ist es sicher lauter geworden.. damit muss man rechnen.. allerdings natürlich nicht, wenn alles eingetragen und abgenommen ist.. aber so ist das mit den Sherrifs die das Auspuffgeräusch zu jedem Auto kennen
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Einfach mal in der Zeitenjagd Gruppe auf Facebook schauen…
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Ich fühle mich zumindest deutlich besser, wenn ich mit OEM Teilen bei Freundlichen vorfahren kann, wenn ich mal ein Problemchen habe als wenn da halt "irgendwas rumbegastelt wurde". Zumindest wird man dort entsprechend behandelt, weil ofmals auch die Erfahrung mit 3rd Party HW und SW fehlt. Was aber auch nicht zu verübeln ist. Als Mechatroniker ist das schon eine "Challenge" mit all den Modellen seit 2013, da kann man schon den Überblick verlieren und keine Lust mehr auf nicht OEM "Geraffel" haben. BMW/Werkstätten grenzen sich das zu Recht ab.
die bekommen es ja nicht mal hin, im Fahrzeugauftrag nur ein Getriebe einzutragen, wenn man auf Sportautomatik gewechselt ist und einen anderen Gangwahlschalter eingebaut hat.. Aussage war: "das sie die ganzen Fehlermeldungen haben, liegt am Gangwahlschalter, wir können Ihnen für 600 Euro einen neuen einbauen, dann ist das Problem behoben" - Ende vom Lied war, das ich zu Bimmertuning nach Wesseling fahren musste, wo festgestellt wurde, das ich noch beide Getriebe auf dem Fahrzeug codiert habe! Nach dem Entfernen vom "Normalen" funktionierte alles problemlos
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Falls noch jemand wegen mppsk überlegt. Ich war vorhin bei der Waschstraße (mal das Salz vom Unterboden wegbekommen) und der nette Bedienstete, der das Auto vorkärchert, meinte zu mir, dass das Auto einen schönen Klang hat. Und das in Ingolstadt bei nem BMW.
Also wenn das kein Grund ist die EUR 3500,- in die Hand zu nehmen, dann weiß ich auch nicht
Çok güzel, diese gud
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Was hätte ich für diesen Wagen zu Investieren 🤭🥴
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Hab ich auch überlegt, dann ging es aber los mit: Getriebe spülen oder nur wechseln und ich habe mich mit ZF in Verbindung gesetzt. Es kam "kein XHP" hoher verschleiß! Das war die Ansage.
Bullshit
Klar sagt dir der Hersteller das du keine andere Software verwenden sollst, was hast du erwartet?
Xhp wird schon seit Jahren von Hunderttausenden gefahren und es gibt keinen Beleg für die Aussage mit dem Verschleiß.. im Gegenteil alle Nutzer freuen sich über ein besser schaltendes Getriebe
Getriebespülungen machen immer Sinn.. ich lasse alle 100.000 km eine machen
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Also das ist sehr krumm. Aber das ist ja auch nur die Eingangsmessung. Hast du auch die ausgangsmessung?
Kai-Kedi ich finde auch, dass das gut aussieht. Trotzdem seltsam, dass deine Reifen außen abgefahren sind. Bist du lange mit denen gefahren, bevor vermessen wurde?
Oder räuberst du einfach extrem Kurven und lenkst dabei bissel zu stark ein?
BMW 435ixdrive Achsvermessung.jpg
hab noch das Vermessungprotokoll danach gefunden
