XHP ist ein MUSS.. und zwar am besten draufmachen BEVOR du MHD flashst.. dann kannst du auch gleich das Manuelle / XHP Automatikgetriebe auswählen
XHP schaltet viel weicher im normalen Modus als Serie ... der Wagen fühlt sich viel besser an vom Getriebe her.. ganz klare Empfehlung zu XHP
Ich hab eine originale mit 300 Zellen
Akustischer Unterschied ohne software fast gleich null.. Knaller waren etwas lauter
Habe danach mhd Stage 2 plus geflasht .. dann hörst du etwas aber auch nicht gravierend.. hatte vorher das 435i Mppk
Einfach die eibach Federn verbauen die si d nicht so stark kürzer glaub 20 dann gibts auch keine Probleme mit den Dämpfern
Fahre ich auch so.. eibach pro kit auf adaptiven Dämpfern
alter der Hobel geht vorwärts, kannste dir nicht ausmalen 
bin sehr zufrieden mit dieser Lösung... der unbearbeitete Lader hat ja schon ein paar Schwachstellen... deshalb wenn Upgrade dann eher ein anderes Modell, als einen bearbeiteten Borg Warner KKK...
Biete hier meine originale Charge Pipe vom 435i XDrive an
ACHTUNG: passt nicht in den normalen 435i
VB sind 50 Euro plus Versand
Abholung wäre im 4er PLZ Bereich
biete hier bei euch meinen original gebrauchten LLK 435i Xdrive an
bin auf Wagner Evo 1 gewechselt.. wenn jemand Interesse hat VB sind 70 Euro
Hatte gestern bei Ausbau ungefähr 110.000 km
mit mhhforyou diskutieren über sowas.. da kannste nur verlieren
so ich freu mich... bekomme heute meinen Wagen umgebaut von DK Motorsport in Erkrath zurück!
es wurde wie oben beschrieben gemacht, lediglich der Turbo wurde nicht wie geplant vom Turbozentrum gemacht. Habe mich gegen einen Upgradelader entschieden
a) war mein alter Turbolader irreparabel (an 3 Stellen das Gehäuse gerissen)
b) war z.B. der Kotte untenrum zu träge
c) ist auch der LM 550 von der Ladermanufaktur nicht mehr mit Seriensoftware fahrbar
d) reicht der Serienlader für stabile 450/500 PS wenn die Spritpumpe nicht ihren Dienst vorher verweigert
deshalb habe ich mir lediglich einen neuen Borg Warner KKK (direkt vom Hersteller kostet nur 50 % im Vergleich zu BMW) bestellt und dazu die oben genannten Teile verbauen lassen.. werde heute Abend noch 1. XHP und 2. MHD Stage 2+ flashen ... ich glaub danach erkenne ich den Wagen nicht mehr wieder! Freu mich schon 
Wenn du es bei denen machen lässt, bist du auf der sicheren Seite
Gfk ist immer so ne Sache und nicht jedes Kit ist 100% wie das andere in Passgenauigkeit.. ohne Erfahrung würde ich von der selbstmontage abraten.. das Ergebnis wird dann sicher nicht 100%
Bei dm gibts das passende set inklusive Lackierung und Einbau, falls du da vor Ort wohnst
