Ich kann mir das ehrlicherweise nicht vorstellen! Das wird doch wohl möglich sein auf andere Scheiben zu wechseln..
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ist es... ich hatte vorher die ungelochten/geschlitzten 370mm Scheiben!
Ich kann mir das ehrlicherweise nicht vorstellen! Das wird doch wohl möglich sein auf andere Scheiben zu wechseln..
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ist es... ich hatte vorher die ungelochten/geschlitzten 370mm Scheiben!
Geht mir tierisch auf den Keks… man denkt etwas ist kaputt 😂 schlimmer finde ich, das man keine anderen Geräusche mehr wahrnehmen kann, falls mal was anderes kaputt sein sollte kann man das dank des Surrens leicht überhören
man kann die Batterie auch mit der MHD App anlernen, falls das jemanden interessiert und bisher noch nicht erwähnt wurde!?
Früher konnte man die wenigstens noch mit destilliertem Weihwassser auffüllen, heute musst du das Beste hoffen
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Aber "Glaubensfrage" triffts ganz gut, über jeden namenhaften Hersteller wird man positiv wie negativ etwas finden, ob das auf das aktuellen Produkt anwendbar ist, weiß man eh erst hinterher.
es gibt immer noch Batterien, bei denen du destilliertes Wasser nachfüllen kannst ![]()
also ich weiß nicht woher immer diese "Mythen" kommen, das man PU Lager eintragen lassen muss... muss man nicht ![]()
ich hab heute prophylaktisch einen Wechsel des VTG Öls und der Differenziale vornehmen lassen. ich bilde mir ein, es wurde noch etwas weicher in den Schaltvorgängen.. wobei die schwarze Suppe die da drin war, nicht mehr wirklich als Öl bezeichnet werden kann nach 146.000 km.. würde also jedem empfehlen, der seinen Wagen länger als 10 Jahre behalten möchte, so einen Service alle paar Jahre mal machen zu lassen. War auch nicht teuer, habe 200 Euro bezahlt inklusive Öl (Motul 75W90) GL5 Freigabe
Kann vielleicht jemand erklären, wie das zusammenhängt?
Ein „Schlag“ und Knacken sind aber eigentlich zwei paar Schuhe, oder?!
das mit dem Berichten hat ja super geklappt ![]()
Ich hab den Wagner Evo 1 LLK (ABE) und eine Alu Charge Pipe verbaut und zur Software direkt nen neuen Turbo, weil der alte Ölverlust hatte