Beiträge von ka$h

man kann die Batterie auch mit der MHD App anlernen, falls das jemanden interessiert und bisher noch nicht erwähnt wurde!?

Zitat von nexo

Früher konnte man die wenigstens noch mit destilliertem Weihwassser auffüllen, heute musst du das Beste hoffen

Aber "Glaubensfrage" triffts ganz gut, über jeden namenhaften Hersteller wird man positiv wie negativ etwas finden, ob das auf das aktuellen Produkt anwendbar ist, weiß man eh erst hinterher.

es gibt immer noch Batterien, bei denen du destilliertes Wasser nachfüllen kannst

also ich weiß nicht woher immer diese "Mythen" kommen, das man PU Lager eintragen lassen muss... muss man nicht

ich hab heute prophylaktisch einen Wechsel des VTG Öls und der Differenziale vornehmen lassen. ich bilde mir ein, es wurde noch etwas weicher in den Schaltvorgängen.. wobei die schwarze Suppe die da drin war, nicht mehr wirklich als Öl bezeichnet werden kann nach 146.000 km.. würde also jedem empfehlen, der seinen Wagen länger als 10 Jahre behalten möchte, so einen Service alle paar Jahre mal machen zu lassen. War auch nicht teuer, habe 200 Euro bezahlt inklusive Öl (Motul 75W90) GL5 Freigabe

Kann vielleicht jemand erklären, wie das zusammenhängt?

Ein „Schlag“ und Knacken sind aber eigentlich zwei paar Schuhe, oder?!

das mit dem Berichten hat ja super geklappt

Ich hab den Wagner Evo 1 LLK (ABE) und eine Alu Charge Pipe verbaut und zur Software direkt nen neuen Turbo, weil der alte Ölverlust hatte

Fahre selber Stage 2 plus von mhd seit Jahren was gemessen „nur“ 394 ps und 635 nm sind und es gibt keinerlei Probleme mit dem Getriebe (8hp) noch sonstwas

MPPSK mit 200 Zellen wird sportlich wenn man DB misst.. du wirst die Werte nicht erreichen… MPPSK solo ist schon laut wie hulle… dann noch die nicht originale Downpipe… uiuiui