Beiträge von ka$h

    das ist richtig...


    die Frage ist immer was du mit deinem Gewissen vereinbaren kannst. Hier kann dir keiner sagen du sollst so rumfahren... aber ich persönlich finde das ist keine Manipulation im eigentlichen Sinne, da sich ja am Geräusch nur marginal was ändern sollte wenn überhaupt!


    Ein Freund von mir hat z.B. ab den Kats (jeweils 200 Zellen Magna Flow) im S8 eine selbstgeschweisste Anlage dran. Die erreicht die Grenzwerte, ist aber natürlich nicht Original... wie gesagt es kommt auf dein Rechtsverständnis an! Wenn du Pech hast und es zum Unfall kommt erlischt ggf. die Betriebserlaubnis und du hast keine Versicherung huh.png aber von so einem Fall habe ich in Bezug auf so etwas noch nicht gehört! Ist ja genau das Selbe wie die "Umbauten" der Diesel Fahrzeuge auf die 435i oder 440i Anlage, die hier im Forum einige gemacht haben!


    Die sauberste Lösung wäre natürlich ein Tuning Duplex Auspuff mit ABE!

    Hallo zusammen,


    habe gestern Abend ein komisches "mahlendes" Geräusch vorne Links beim Einparken festgestellt.


    Aber nur unter folgenden Gegebenheiten: Lenkrad voll eingeschlagen (voll nach links) - das Geräusch hält die letzten 1/8 des Lenkeinschlages an, wenn man den Einschlag wieder über diesen Bereich öffnet - ist danach verschwunden. Ebenfalls verschwunden ist das Geräusch, wenn man den Lenkeinschlag nicht ändert (weiterhin voll links), aber Rückwärts fährt. Fährt man danach ohne Änderung des Einschlagswinkels wieder vorwärts, bleibt das Geräusch verschwunden!


    Das Geräusch tritt dann erst wieder auf, wenn man den Lenkwinkel verändert (Einschlagswinkel wieder neutral z.B. und dann wieder ganz links einschlägt)


    Was ich mich jetzt frage: Woher kommt das Geräusch? Kann das vom Lenkgetriebe kommen? Habe ja bereits im Juni 2018 ein neues Lenkgetriebe von BMW bekommen!


    schonmal vielen Dank für Eure Hilfe!

    also bei Audi musste ich noch nie etwas zahlen, wenn etwas nicht wie bestellt funktioniert hat!


    Aber da kenn ich auch den Werkstattleiter... die Vertretung wollte von mir auch mal Geld fürs Codieren vom Kombiinstrument was sie nicht hinbekommen haben... habe das Geld nachher aber vom Werkstattmeister erstattet bekommen, nachdem ich mich über seine Vertretung beschwert hatte...

    kann ich bestätigen.. beim Wechsel der Federn hat mein Mechaniker feststellen müssen, das die Schrauben nicht im eingefedertem Zustand angezogen wurden.. und das wurde beim Tausch der adaptiven Dämpfer bei Bmw in der Niederlassung Essen so gemacht! Die Brüder haben nicht mehr Ahnung als andere freie Werkstätten!