Beiträge von hacky1312

Zitat von n.c.white

Ich selbst hab mir von Varta die AGM mit 92Ah genommen, hat etwas um die 250Euronen gekostet beim Teilehändler des Vertrauens. Kann dir morgen nachschauen welche es genau ist. Ist aber teilweise geschmackssache, andere schwören auf Bosch oder Exite.

Hab auch die Varta AGM 95 Ah eingebaut bei mir. Habe aber nur 150 Euro dafür bezahlt... Im Internet gibts die doch bedeutend günstiger.

Bei mir ging Welcome Light übrigens immer, habe sie getauscht weil das Auto nicht mehr in Start/Stop gegangen ist.

Aber ob du nun Exide oder Bosch kaufst wird auch alles okay sein, sollte halt wieder ne AGM sein

Bei 74% sagt der Tester noch nichtmal dass nachladen erforderlich ist. Entweder das Auto wurde zu oft auf und zu geschlossen und daher ist Welcome Light gesperrt, bis einmal Zündung an und aus gemacht wurde oder der Lichtschalter steht auf 0.

Zitat von dreini1985

Ja, im idrive ist es auch eingeschaltet

Hast auch den Lichtschalter auf Automatik stehen?

Bei 74% Batteriestand werden noch lange keine Ersatzreaktionen gefahren. Da sollte alles gehen.

Zitat von TheAce

Sicher, ab 20d

Aber nur beim LCI

Zitat von neXus

wann und wo, das müsste hier gehen: https://bimmer.work/

Hier findest du schonmal das Produktionsdatum raus, die letzten Zahlen sind eine fortlaufende Seriennummer, die sollte relativ niedrig bei dir sein.

Aber keine Ahnung wo die anfangen zu zählen, denke mal selbst die Vorserienfahrzeuge zählen da mit, die kriegen ja auch ne Fahrgestellnummer.

Bei den aktuellen Gebrauchtwagenpreisen verkaufen… würde behaupten der F30 und dann auch noch als 28i wird nie große Rolle auf dem Oldtimermarkt spielen.

Aber wenn dir viel an dem Auto liegt bewahre ihn auf und hol ihn mal am Sonntag raus

Aber auch nur wenn man schon ein NBT Evo hat

CarPlay Modul (Apple/ Android) für BMW CiC, NBT & EVO Systeme

Das BIMMERSOLUTION CarPlay Modul ist für BMW CiC & NBT Systeme verfügbar und erweitert dein originales System um drahtloses Apple CarPlay/ Android Auto. Es…

bimmersolution.com

Schiele ich schon länger drauf, aber konnte mich bisher nicht durchringen das zu kaufen. Wäre interessant wenn da mal wer paar Erfahrungen zu hätte.

Das Teil kostet nen Hunni? Nicht schlecht, das sind wirklich mal gesalzene Preise

Aber immerhin läuft wieder alles.

ATE Ceramic sind mir bei meinem Auto davor sogar mal auf der Autobahn eingebrochen... Seitdem lass ich die Finger davon.

Mit ATE normal oder halt OEM hab ich das nie wieder hinbekommen.

Ansonsten wie Long-Tall-Ernie sagt war im normalen Betrieb kein Unterschied spürbar außer kaum noch Bremsstaub.