lasst SirSydom doch mal machen. Wird schon funzen
Mit dem Adapter und F-Modelle -nö.
Versteh auch nicht wie man genau auf diesen Adapter kommt...das hat alles NICHTS mit F-Modellen zu tun...
Beiträge von hannez
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i-bus app adapter?
Das klingt für mich nach e38 bis e83...
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UniCarScan UCSI-2100 Bluetooth
kostet 50€ und der kann alle BMW Modelle die Bimmerlink unterstützt und ist zuverlässig.und wegen einmalig 20€ hin oder her fang ich doch nicht das knausern an...
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für Remote Codieren solltest du aber auch ein gutes Netzteil (mindesten 40A) haben. Alles andere ist mutig bis dumm
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naja, Speicher auslesen kostet und wenn der Akku günstger ist...
"Bevor ich den Fehler genau analysiere tauschen ich lieber einfach irgendwas weil das ist billiger"
Finde ich kein sauberes Vorgehen. Ja klar bei BMW auslesen lassen kostet jedes mal viel Geld.
Daher, gerade wenn man moderne Autos fährt (also alle Autos die jünger 30 Jahre sind), braucht man nun mal passendes "Werkzeug".
Bimmerlink ist ganz brauchbar, verwende ich gelegentlich auch mal und ist preislich fair, dazu noch ein guter Dongle, dann bist du mit 50-80€ gut dabei und kannst auch in Zukunft Dinge auslesen.
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Erst mal wäre es interessant, ob das der Fahrer oder Beifahrersitz ist und ob das bei beiden Sitzen gleich ist.
Dass die Belegung nicht mehr ist und kein L-Bus dabei ist macht doch Sinn! Habe ich doch schon so beschrieben. Mehr Verkabelung ist ja nur zwischen Sitzmodul und der eigentlichen Sitzheizung vorhanden und die Kommunikation erfolgt ja über K-CAN2 statt Lin-Bus.
Also wie schon beschrieben...Klimabedienteil mit Heizungstasten rein und dann SAUBER codieren (lassen).
Kann man ja nichts kaputt machen an der Stelle.
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Das heißt das der Akku, des Notruf-Systems leer ist, diesen kannst du bei eBay/leebmann und co kaufen.
Steile These, so völlig ohne Fehler auszulesen.
Es kann in der tat der Akku sein, der bei manchen Modellen auch im Kofferraum statt Dachhimmel sein kann. Oder eben auch ein ganz anderer Fehler.
Aber ich kann mich nur immer wieder und wieder wiederholen:
Fehler auslesen, schauen was drin steht und dann danach handeln. Alles andere ist nicht sinnvoll.
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Wie soll das dann funktionieren?
Bei den elektrischen Sitzen hat das "große" Sitzmodul einmal eine 2,5mm² Zuleitung für alles. Ob es jetzt eine Version mit oder ohne Sitzheizung ist unterscheidet sich da nur darin, dass dann am großen Sitzmodul noch die Sitzheizung angesteckt ist.
Diese Module hängen am K-CAN2 (bzw bis 07/2013 K-CAN1) und können/müssen auch codiert werden.
Die große Frage war/ist, ob das auf der Beifahrerseite auch so gelöst ist, oder ob da die Stromversorgung einfach direkt zu der Sitzschaltereinheit geht (ohne Steuergerät, da ja kein Memory auf der Beifahrerseite) und eine Sitzheizung dann über das kleine LIN-Bus Modul gelöst wird (wie beim manuellen Sitz) oder es eben 1:1 wie auf der Fahrerseite ist.
Dazu könnte Alex435D etwas sagen.Auch aus den BMW Schaltplänen alleine werde ich nicht so ganz schlau und ein Auto mit elektrischen Sitzen habe ich nicht.
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Sitzheizung zum FA hinzufügen und komplett durchcodieren ist die sauberste Lösung
Kann ich mich nur anschließen.
Oder zumindest FEM, Klima, Sitzmodule codieren mit dem neuen FA.
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Na ein Glück, dass der Wechsel auf CAN2 beim Sitzmodul keine wirkliche Auswirkung auf die Hardware hat. Haste bestimmt bedacht beim Sitzkauf;)
Ich werde selber gerade nicht ganz schlau aus den Schaltplänen.
Ich kenne es so bei elektrischer Sitzverstellung: Der Fahrersitz hat ein großes Steuergerät (Sitzmodul) und auch Sitzmemory (Taster 1/2). Dieses Steuergerät übernimmt auch die Funktion Sitzheizung (soweit vorhanden) und bekommt seine Spannungsversorgung über Sicherung F67 (30A).
Zusätzlich gibt es noch Sicherung F27 (10A) die für Lordose und/oder Lehnenbreite Fahrer und Beifahrerseite da ist.
Jetzt ist die Frage ob das auf der Beifahrerseite auch so gelöst ist. Dann müsstest du F68 mit 30A abgesichert haben und wohl wirklich keine Verkabelung zu den Sitzen mehr vornehmen müssen.
Du warst ja schon mutig die Sitze einfach so reinzubauen;) also von daher einfach das Bedienteil mit Sitzheizung besorgen und dann das Auto sauber codieren (lassen).
Und natürlich hier dann auch fleißig berichten.
