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(Zitat von TheBMW)

Dürfte wohl aufs gleiche hinauslaufen. Das Display zeigt ja auch nur die Daten an die es bekommt. Und wenn die Stg's die Daten verfälschen wird es auch die "falschen" anzeigen.

Wundert mich jetzt mit den ATU Belägen nicht wirklich. Bremsenteile sollte man am besten immer vom selben Hersteller verwenden.

Wundert mich jetzt mit den ATU Belägen nicht wirklich. Bremsenteile sollte man am besten immer vom selben Hersteller verwenden.

Mach Scheiben und Hydrolager neu, sonst drehst du dich im Kreis.
Und Klötze natürlich..
37€ pro hydrolager und ca 70€ pro Scheibe sollten drin sein.. Preise lt. Hubauer

Kannst an allem Sparen, wirst es aber an Nerven drauflegen

(Zitat von nexo)

mal kurz offtopic:

wenn man so ein Datendisplay im Lüftungsgitter verbaut hat, sollten also die dort angezeigten (Leistungsdaten) korrekt sein?

Gut, dass das nicht schon mehrfach fast wörtlich genannt wurde

Wenn da vorher im Log wirklich mal 600 standen, dürfte das eine andere Flash-Option/Map gewesen sein, die kein verzerrtes Momentenmodell braucht.
Aber am Ende gibt das Log ja immer nur die…

Also war die fehlende Leistung nur Einbildung?

Update: Ich habe mit MHD gesprochen. Fazit ist:
Die Map und der Log sind perfekt.

Das Auto hat volle Leistung.
Das einzige was mich verwirrt hat war die 500Nm im Log. Diese ist aber zu vernachlässigen, da MHD der TCU einen kleineren Wert übermittelt also…

Hier noch die Bilder des Kopfes vom Kettenspanner, der ist aber noch die alte Sachnummer 8576201

Neue Sachnummer: 7619248

Befestigungbügel 18307620323 kostet ca. 9Euronen und der Stellantrieb 18308632154 kostet ca. 90Euronen

(Zitat von Teaz428i)

Brauchst leider ein neues Schloss. Es sei denn du bist Elektriker, kannst das Ding öffnen, schauen was defekt ist und das einzeln ersetzen.

Nach 4000tkm wieder das gleiche, flattern ohne Ende.

Tausche jetzt noch mal die Querlenker gegen Originale , zzt. TRW verbaut
Lass die Original BMW Scheiben abdrehen , zzt. Bosch
Ersetze die Bremsklötze gegen Originale , zzt ATU
Schaue mir die EPS noch…

Simon340 sooo laut is das jetzt auch nicht

(Zitat von fossidude)

Bei mir ist es mittlerweile leider regelmäßig... gebrochene Feder klingt so, als müsste ich das Ganze mal auseinanderbauen und eventuell tauschen
Gibt es die Feder einzeln zu kaufen? Und hat jemand auf die Schnelle eventuell die…

(Zitat von BenSpe)

Plötzlich Öl unterm Auto ist jetzt eher semigeil. Hast du ne Werkstatt in der nähe die dir zeitig den Ölstand vom Getriebe & Diff prüfen kann und ggf. etwas Öl nachfüllt?

(Zitat von n.c.white)

Braucht man dann ein neues Schloss für rund 220€ pro Tür oder nur einen Motor für den Sendeempfänger? Mit Hand geht es ja auf und zu

Oh doch, defektes Türschlösser beim F3x hab ich schon öfters gehört. Das jetzt zwei so schnell hintereinander die biege machen is dann wohl echt pech.

(Zitat von Mario540i)

Fehlerspeicher leer, Spülung hab ich vor, aber noch nicht gemacht, brauche das Auto die nächsten Wochen noch jeden Tag, hab aber für danach schon mit jemandem von einem ZF-Service-Point gesprochen.

(Zitat von fliyer)

Danke für die gute Idee und die PN!

Ich werd gleich morgen mal nachschauen! Was genau heißt das mit "PUMA...."? Bin da bei BMW noch nicht so drin, sorry...

(Zitat von bmwBrued)

Danke für die Tipps!

Differential hab ich auch schon überlegt, dachte aber das kann kaum sein, weil das Geräusch ja von vorne kommt. (Kein XD)

Würde es beim Wellendichtring ne Erklärung geben, warum da plötzlich so viel kommt? Jeden…